Kyle Ryde mengkonversi kualifikasi menjadi kemenangan saat dia menunjukkan kecepatan yang dia tun꧒jukkan sepan♕jang akhir pekan

mengubah kualifikasi menjadi sebuah kesalahan ketika dia kembal⛄i ke kecepatan yang dia tunjukkan sepanjang akhir pekan untuk memimpin polesitter ♕Jason O'Halloran melewati garis dan memenangkan balapan Sprint BSB terakhir musim ini pada hari Sabtu.

Ryde memulai dari posisi keenam di grid dan naik ke🅰꧂ posisi keempat pada putaran kedua.

Dua gerakan berani di mana ia harus keluar dari garis balap di Dingle Dell untuk menyalip Tommy Bridewell dan kemudian Jason O'Halloran untuk memimpin, Ryde mampu membuat♍ kemajuan yang dibutuhkan.

Pembalap LAMI OMG Yamaha ini melihat keberaniannya terbayar saat ia memimpin dan me༒ngendalikan balapan, namun O'Halloran tidak pernah ketinggalan.

Upaya terakhir di slipstream menghasilkan foto ඣselesai, dengan Ryde hanya unggul 0,015 detik, tidak lebih dari sebuah ban yang memisahkan keduanya setelah ♎12 lap.

Itu memberi #77 kemenangan keenamnya musim ini danꦯ peningkatan maksimum 35 poin untuk membantu harapan gelarnya.

Ryde memuji sesi FP3-nya atas keberhasilannya di parc ferme - berlari dalam kondisi serupa di mana beberapa pembalap terdepan melakukan lebih sedikit putaran membantunya memahami kondisi lint♔asa💃n dan keausan ban.

Saat matahari terbenam dan berubah menjadi senja di Brands Hatch, O'🌠Halloran mengumpulkan posisi kedua, bukan yang pertama yang dia inginkღan tetapi poin yang cukup untuk mempertahankannya dalam perebutan gelar pada balapan berikutnya.

Mereka memulai dari tempat yang sangat berbeda tetapi para pebalap BeerMonster masih berduel tepat di samping satu sama lai🐭n pada Sprint Race BSB.

Bridewell sta🥀rt dari posisi ketujuh dan mencapai posisi kedua saat Glenn Irwin naik dari posisi ke-17 di grid setelah masalah rem depan saat kualifikasi. Mereka segera bertemu satu sama lain dalam pertarungan untuk posisi ketiga.

Glenn Irwin berlatih gerakannya di Stirling Bend dan tahu bahwa itu bukannya tanpa risiko dengan garis tipis yang kering.൲ Sang #2 melancarkan usahanya pada lap kedua dari belakang namun tidak bisaꦬ menghentikan sepeda PBM-nya, membuat Bridewell memiliki jarak yang lebih besar di depan.

I𝐆rwin telah berhasil mengimbangi garis tersebut tetapi tidak cukup dekat untuk melakukan tantangan lain sehin🐲gga membuatnya berada di urutan keempat.

Christian Iddon mewarisi posisi kelima ketika Leon Haslam tersingkir di Surtees pada lap sembilan dan finis di sana untuk Oxford Products Duca🐠ti, juga mengambil beberapa tempat dari posisi kesembilan di grid.

Peter Hickman berada di urutan ke🙈enam untuk FHO Racing BMW Motorrad, tepat di depan rekan setimnya 🌱Josh Brookes yang bangkit dari posisi ke-18 setelah masalah sepeda motornya di kualifikasi.

Dia pindah bersama Leon Jackson sebagai reka🅘nnya, pebalap Cheshire Mouldings Kawasaki itu menempati posisi kesembilan.

Ryan Vickers berada tepat di belakang motor hijau itu untuk melengkapi sepuluh besar ꩵpada entri kedua OMG Yamaha.

Tidak ada banyak celah sebelum Storm Stacey mengambil bendera kotak-kotak di urutan kesebelas untuk Starline Kawasaki, unggul tig🌜a detik dari posisi kedua belas Luke Mossey untuk Tactix ole൲h Lloyd & Jones BMW.

Poin yang tersisa diberikan ke🌠pada rookie Max Cook dengan sepeda Cheshire Mouldings kedua di urutan ke-13, Tom Neave, yang datang dari posisi ke-23 untuk posisi ke-14 untuk Honda dan Bradley Perie (Lee Hardy Racing) di urutan k♉e-15.

Andrew Irwin baru saja ketinggalan di urutan ke-16 untuk Hoꦏnda Racing, dengan Fraser Rogers finis di urutan ke-17 di jalur motor jalur IN🌞 Competition Aprilia pada debutnya.

Dengan British Supersport beberapa saat sebelumnya karena cuaca, Tom Booth-Amos bekerja lembur langsung dari motor itu ke TAG Honda Superbike mili🐈knya, yang berperan dalam penurunannya ke posis✤i ke-20.