Red Bull

Saat retorika seputar Red Bull terus bergemuruh di tengah kemerosotan performa mereka pada tahun 2024, tim Milton Kenyes secara konsisten berada di garis depan F1 selama 1༒5 tahun terakhir.

Bahkan sel💜ama tahun-tahun dominasi Mercedes, Red Bull masih jadi paket pemenang balapan meski dibatasi oleh performa🦩 Power Unit Renault yang lemah.

Ketajaman dalam desain sasis dan operas🎃ional telah memungkinkan mereka untuk mengambil alih dominasi selama beberapa tahun terakhir, termasuk musim paling dominan dalam sejarah F1 tahun 2023.

Bahkan di tengah penurunan mereka, 168澳洲5最新开奖结果:Max Verstappen masih🐷 memimpin klasemen dengan tujuh kemenangan, dan Red Bull masih dianggap salah satu yang terbaik dalam hal pemilihan strategi dan keputusan cepat.

Namun menuju era baru F1 tahun 2026, ada beberapa ketidakpastian mengingat mereka akan membangun mesin mereka sendiri melalui Di꧒visi Powetrain mereka yang baru.

Hal ini, dikombinasikan dengan keperg𒁏ian Adrian Newey dan Jonathan Wheatley, menunjukkan bahwa ini mungkin akan 🍎menjadi akhir dari sebuah era bagi Red Bull.

Adalah salah jika kita mencoret Red Bull mengingat♔ rekam jejak mereka, tetapi mungkin sedikit penurunan pada tahun 2026 mungkin tak terelakan karena adanya perubahan person🧜el di samping proyek Powertrain baru.

Mercedes

Mercedes akhirnya kembali ke tempat mereka seharusnya dalam hal menantang kemenangan balapan di💃 F1.

Skuat Brackley 🌌memenangi tiga dari empat balapan terakhir, menjadikan mere🅺ka tim dalam performa terbaik memasuki liburan musim panas.

Meski performa mereka secara keseluruhan 📖masih selangkah di belakang Red Bull dan McLaren, Mercedes sudah berada di jalur yang tepat.

Dan jelang perubahan regulasi mesin tahun 2026, diperkirakan sejarah akan kembali terulang dengan Mercedes memimpin peta kekuatan🌜 Power Unit.

Dan meski keunggulan mereka tidak mungkin sebesar terakhir kali, jika menyangkut unit daya, Mercedes biasanya merupakan tim yang ha🎐rus dikalahkan.

Prediksi di atas tampaknya seja♏lan dengan optimisme di dalam kamp Mercedes, dengan Toto Wolff mengaku "tidak sabar" menunggu tahun 2026 tiba.

"Kami memiliki departemen me🍬sin yang sebaik mungkin dengan kepemimpinan puncak," kata Wolff kepada Sky Sꦇports.

"Tidak ada satu milimeter pun di HPP yang saya harap akan berbeda dalam hal pengaturan organisasi, dalam hal orang-orang yan🐻g bekerja di sana yang beruntungnya saya bisa berinteraksi dengan mereka, ini hanyalah organisasi yang sempurna.

"Mereka hanya memberikan hasil dan telah memberikan hasil untuk waktu yang lama. Sejak 2014, kami tel🐷ah menjadi ಞtolok ukur atau mungkin dengan mesin lain menjadi tolok ukur, jadi hal itu tidak berubah.

“Saya benar-benar tidak sabar menunggu tahun 2026 untuk tiba dan ♈melihat berbagai tingkat kinerja unit daya.”

Era kegelapan Mercedes tampaknya sudah hampir berakhir, dan dengan regulasi mesin baru yang akan segera diberlakukan prospek mereka untuk kembali ke puncak F🦄1 sangatlah cerah.

Ferrari

Ferrari akan memiliki jajaran pembalap F1 terbaik pada tahun 2026 dengan 168澳洲5最新开奖结果:Lewis Hamilton dan 168澳洲5最新开奖结果:Charles Leclerc .

Faktor Hamilton sendiri tidakꦚ diragukan lagi akan mengangkat Ferrari saat merek🎃a bersatu untuk memenangkan kejuaraan dunia.

Di bawah kepemimpinan Frederic Vasseur, Ferrari menikmati peningkatan nyata dalam mengatasi beberapa kelemahan mereka seperti♔ kesalahan operasional.

Masih ada pekerjaan yang harus dilakukan untuk menghasilkan mobil yang bersaing memperebutkan gelar - dan🅰 yang lebih penting - mobil yang dikembangkan dengan baik sepanjang🥃 tahun.

Namun, dengan bergabungnya Loic Serra dari Mercedes - dan rumor kepindahan Mike Elliott - Ferrari dapat memulai era baru F1 dengan cara yang mengesankan🙈 mengingat keahlian mereka di bidang m💝esin.

Aston Martin

Tim♓ lain yang perlu diperhatikan menjelang era baru F1 kemungkinan be𒐪sar adalah Aston Martin.

Lawrence Stroll terus berinvestasi besar pada tim seiring peningkatan markas mereka di Silverไstone.

Dengan terowongan angin baru m♐ereka sudah bekerja, Aston Martin bersiap untuk aliansi m𒈔ereka dengan Honda pada tahun 2026.

Aston Martin akan menjadi tim p🍨abrik Honda secara de facto yang berarti mereka tidak lagi bergantung pada Mercedes sebagai🌊 tim pelanggan.

Laporan terbaru 🎐juga menghubungkan A꧂ston Martin dengan upaya sensasional untuk merekrut Adrian Newey.

Team Principal Mike Krack berjanji untuk bersikap "berpi🥂kiran terbuka" dengan perekrutan mereka, sementara akuisisi Newey bisa menjadi kepingan puzzle yang hilang untuk mengubah Aston Martin dari lini tengah menjadi penantang gelar.

Masih banyak hal yang perlu disatukan tetapi dalam hal potensi, proyek Aston Martin bisa menja🌠di yang paling menarik pada tahun 2026.

McLaren

Setelah satu dekade terjebak sebagai tim papan tengah, McLaren kꦅembali ke pertarungan di puncak F1.

Keputusan Zak🌠🐓 Brown untuk menunjuk Andrea Stella sebagai penanggung jawab dan merombak tim teknis menjelang musim 2023 terbukti merupakan langkah yang jitu.

Sejak pert𒈔engahan tahun lalu, McLaren telah berubah dari tim🎀 yang tertinggal menjadi tim yang rutin berkompetisi di barisan depan F1.

Lintasan McLaren merupakan lintasan yang menarik dan memberi mereka posisi yang baik dalam menghadapi r✤egulasi baru.

McLaren akan terus meng💎gunakan෴ Power Unit Mercedes, dan mendapatkan keuntungan dari apa yang mungkin akan menjadi mesin terbaik F1.

Kesenjangan antara tim pekerja dan tim pelanggan𓆏 tampaknya tidak signifikan dibandingkan dengan satu dekade lalu,༒ sehingga mereka dapat menyamai Mercedes pada tahun 2026.