Pemenang dan Pecundang dari F1 GP Arab Saudi di Corniche Jeddah

Balapan pertama F1 GP Arab Saudi pertama terbukti sangat dramatis dan kontroversial, dan kami menilai siapa saja pemenang dan pecundang dari Sirkuit Corniche Jeddah.
Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12 leads at the start of the race.
Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12 leads at the start of the race.
© xpbimages.com

Dalam salah satu balapan paling gila musim ini, F1 GP Arab Saudi meng🥃hadirkan plot menarik dalam pertarung൩an gelar Lewis Hamilton menyamakan kedudukan jelang putaran final di Abu Dhabi setelah mengalahkan Max Verstappen dalam balapan yang sangat gila dan dramatis.

Hamilton dan Mercedes berhasil keluar sebagai pemenang dari balapan pertama di 𝔍Corniche Jeddah, sementara Verstappen dan Red Bull k𒅌ehilangan keunggulan yang ideal di klasemen akhir.

Beberapa pembalap lainnya meninggalkan Arab Saudi dengan kepuasan, meski salah satu dari mereka kehilangan podium di saat akhir, sedang lainny𝓀a bertekad move-on dan melihat Abu Dhabi sebagai penebusan.

Siapa saja pemenang dan pecundang dari F🅰1 GP Arab Saudi? Simak ulasan dari redaksi F1 wuqian0821.com berikut ini.

PEMENANG

Lewis Hamilton

Di tengah semua kꦕekacauan balapan pertama yang luar biasa di Arab Saudi, Lewis Hamilton tetap tenang untuk meraih kemenangan penting.

Kemenangan Hamilton memastikan pertarungan pemenang-mengambil-segalanya dengan Verstappen di Abu Dhabi senagai klimaks gelar yang mendebarkan dari s🔯alah satu musim F1 terbesar sepanjang sejarah.

Hamilton memiliki banyak hal yang dihadapkan padanya sepanjang balapan, termasuk beberapa insiden di trek dengan Verstappen yang menyebabkan dia mengalami kerusakan sayap depan, tetapi dia masih keluar sebagai🐈 yang teratas untuk menyamakan kedudukan dengan saingan gelarnya di kejuaraan.

Hamilton memberikan penampilan terbaiknya musim ini pada saat yang paling penting dan hat-tric♒k kemenangan memastikan bahwa upayanya untuk memenangkan delapan gelar dunia bersejarah tetap berada di tangannya sendiri.

Pemenang balapan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 merayakannya di parc ferme.
Pemenang balapan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 merayakannya di parc ferme.
© xpbimages.com

Mercedes

Sementara Mercedes akan frustrasi karena bendera merah membuka pintu bagi Verstappe🅺n untuk akhirnya membagi Hamilton dan Valtteri Bottas di podium, pada akhirnya akan senang dengan hasilnya di Jeddah.

Hasil akhir 1-3, ditambah dengan DNF untuk Sergio Perez, menempatkan Mercedes di kursi kemudi untuk memenangkan kejuaraan dunia konstruktor kedelapan berturut-turut yang belum pernah terjadi sebelumnya dan mempertahankan rekor tak terꦏkalahkan di era hybrid V6.

Mercedes sekarang memimpin 28 poin atas Red Bull dengan skor maksimum 44 poin yang tersedia di final Abu Dhabi, yang berarti akan membutuhkan perubahan ha𝓰luan yang luar biasa bagi Red Bull untuk mencegah marque Jerman mengambil mahkota F1 lagi.

Podium (kiri ke kanan): Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1, pemenang balapan; Ron Meadows (GBR) Manajer Tim Mercedes GP; Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1, ketiga.
Podium (kiri ke kanan): Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1, pemenang balapan; Ron Meadows …
© xpbimages.com

Esteban Ocon

Dia mungkin akan sangat putus asa k൲arena kehilangan podium dalam pelarian ke garis oleh Bottas, tetapi Esteban Ocon dapat meninggalkan Arab Sau𒊎di sangat senang dengan usahanya.

Ocon diuntungkan dari keputusan Alpine untuk tidak melakukan pit🌳 di depan bendera merah pertama, yang berarti ia naik ke peringkat pertama untuk start kedua setelah bentrokan antara H🐼amilton dan Verstappen.

Pembalap Prancis itu dengan cepat tertinggal di belakang para pesaing kejuaraan yan▨g bertengkar tetapi berada di urutan ketiga untuk sebagian besar balapan, hanya untuk melihat Bottas melewatinya dengan kesimpulan yang memilukan bagi Ocon.

Namun demikian, jarak 12 poin yang dipegang Alpine atas AlphaTauri akan sulit dikejar memasuki balapan terakhir di tengah pertempuraඣn untuk tempat kelima dalam kejuaraan konstruktor.

Esteban Ocon (FRA) Alpine F1 Team A521; Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12; dan Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16B bertarung untuk memimpin di balapan kedua dimulai ulang .
Esteban Ocon (FRA) Alpine F1 Team A521; Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12; dan Max…
© xpbimages.com

Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo adalah pembalap lain yang diuntungkan karena tidak masuk pit saat Safety Car pertama ketika kekaca🐲uan awal terjadi.

Pembalap Australia itu mengatasi kekecewaannya 🐷karena tersingkir di kualifikasi Q2 untuk bangkit dari urutan ke-11 di grid dan mendapati dirinya berada di satu tahap untuk memperebutkan tempat terakhir diജ podium, sebelum tergelincir ke urutan kelima di bendera.

Ricciardo menahan Bottas untuk waktu yang lama tetapi pada akhirnya tidak berdaya untuk menghentikan Mercedes yang lebih cepat lewat saat ia mencetak finis lima besa❀r yang kuat.

Ini membantu McLaren mengungguli Ferrari - meskipun hanya dengan satu poin yang tidak akan cukup untuk menghentikan saingannya mengamankan tempat ketiga dalam kejuaraan konstruktor🌌 di Abu Dhabi.

Daniel Ricciardo (AUS), McLaren F1 Team
Daniel Ricciardo (AUS), McLaren F1 Team
© xpbimages.com

Antonio Giovinazzi

Antonio Giovinazzi mungkin akan keluar dari F1, tetapi dia bertekad untuk mengakhiri kiprahnya di balapan jet darat dengan ba🙈ik setelah me♉raih poin untuk kedua kalinya musim ini dengan hasil terbaiknya tahun ini di urutan kesembilan.

Dibayangi oleh balapan yang kacau dan drama di depan, Giovinazzi mengeksekusi balapannya dengan sempurna untuk mengubah penampilannya Q3 menjadi P9. Pem꧒balap Italia itu berlari setinggi ketujuh pada satꦺu tahap, meskipun menjaga Ferrari yang lebih cepat di belakang tidak pernah merupakan hasil yang realistis.

Sebuah overtake luar biasa𝓰 pada Fernando Alonso di Tikungan 1 mengakhiri apa yang tidak diragukan lagi merupak🌸an kinerja terbaik Giovinazzi pada tahun 2021. Sayangnya, sudah terlambat baginya untuk menyelamatkan posisinya di grid F1.

(L to R): Antonio Giovinazzi (ITA) Alfa Romeo Racing C41 and Fernando Alonso (ESP) Alpine F1 Team A521 battle for position.
(L to R): Antonio Giovinazzi (ITA) Alfa Romeo Racing C41 and Fernando Alonso (ESP) Alpine F1…
© xpbimages.com

Pecundang

Max Verstappen dan Red Bull

Finis di tempat kedua untuk Verstappen mungkin merupakan hasꦓil yang cukup baik di atas kertas untuk menjaga prospe🥀knya memenangkan gelar juara dunia F1 perdana, tetapi pembalap Red Bull mungkin memiliki alasan untuk merasa lebih negatif daripada positif saat meninggalkan Jeddah.

Verstappen kehilangan posisi pole dengan kesalahan mahal di tikungan terꦐakhir pada upaya terakhirnya di Q3, yang pasti akan dikenang sebagai salah satu lap terbesar yang tidak pernah diselesaikan di F1.

Itu akan menempatkan Verstappen di depan dan mungkin memberinya kesempatan untuk mengendalikan balapan, meskipun Mercedes bisa dibilang memiliki mobil yang lebih cepat dan mungkin tidak♋ berdampak pada hasil akhir.

Memang, Verstappen memulai dari pole pada restart pertama setelah bendera merah di awal, tetapi akhirnya harus puas di urutan kedua di bela🐷kang Hamilton menyusul sejumlah bentrokan di trek saat persaingan gelar menjadi buruk.

Second placed Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing in parc ferme.
Second placed Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing in parc ferme.
© xpbimages.com

♉Pendekatan Verstappen yang agresif dan tidak pernah menyerah dikritik sebagai "melampaui batas" oleh Hamilton, sesuatu yang membuat para penonton menyorakinya di parc ferme.

Verstappen mengambil penalti dua kali yang tidak berpengaruh pada finis P2-nya, memunculkan anggapan bahwa Red Bull merasa dip🌊erlakukan tidak adil di Arab Saudi. Sekarang tertinggal 28 poin di belakang Mercedes dengan Perez tersingkir setelah terlibat iඣnsiden dengan Charles Leclerc.

Verstap⛎pen memang masuk ke penentuan kejuaraan dunia dalam kendali nasibnya sendiri, tetapi Mercedes dan Hamilton yang memiliki momentum yang jelas di pihak merek𝓡a.

Lando Norris

Salah satu pembalap yang paling dirugikan dari bendꦡera merah pertama adalah Lando Norris. Pembalap McLaren, tidak seperti rekan setimnya, memutuskan untuk pit tetapi kalah lebih banyak daripada pemba⛦lap di depan yang juga berhenti.

N🅺orris turun serendah 14 sebelum bendera merah dikibarkan, yang memungkinkan lapangan untuk bebas mengganti ban dan secara efekt✱if merusak balapannya.

Pembalap Inggris itu mengecam aturan penggantian ban bendera merah sebagai "bodoh" dan "tidak adil" setelah ia harus berjuang untuk mendapatkan satu poin di urutan ke-10. Norris yang jelas dirugik🦹an tahu hasil yang lebih baik seharusnya ada di kartu.

Lando Norris (GBR) McLaren MCL35M.
Lando Norris (GBR) McLaren MCL35M.
© xpbimages.com

Yuki Tsunoda

Akhir pekan yang dipenuhi dengan begitu banyak potensi berakhir dengan kekecewaan besar bagi Yuki Tsu𝓰noda.

Setelah menunjukkan performa kualifikasi yang kuat untuk mengaman♈kan posisi kedelapan di grid, Tsunoda menyia-nyiakan peluang untuk mendapatkan hasil♑ terbaiknya di F1 dengan langkah tak menentu dan kikuk pada Sebastian Vettel.

Tsunoda mendapat penalti waktu karena memasukkan Vettel ke dinding dan juga kehilangan sayap depannya, merus𝓰ak grand prix-nya dan membuatnya finis rendah di luar poin.

Yuki Tsunoda (JPN) AlphaTauri AT02 after colliding with Sebastian Vettel (GER) Aston Martin F1 Team AMR21.
Yuki Tsunoda (JPN) AlphaTauri AT02 after colliding with Sebastian Vettel (GER) Aston Martin F1…
© xpbimages.com

Sirkuit baru Jeddah

Balapan yang dihasilkan memang sangat&🦩nbsp;menghibur, tetapi Sirkuit Corniche baru Jeddah mendapat kecaman dari penggemar dan beb💯erapa pembalap karena tidak aman.

Meskipun mengalami kecelakaan besar dan kuat untuk Carlos Sainz, Mic🥀k Schumacher dan Nikita Mazepin, F1 lolos akhir pekan tanpa cedera tetapi itu tidak menghentikan para pembalap untuk menyoroti kekhawatiran mereka.

Perez menggambarkan trek sebagai "berbahaya tanpa alasan" dan mengaku takut "insiden besar" k꧟arena perpaduan karakterཧistik sirkuit yang kencang namun sempit.

Terkadang, Formula 1 terliha🌊t seperti 🥃berpangku pada keberuntungan menyusul sejumlah momen nyaris kecelakaan sepanjang akhir pekan.

ꦦKeselamatan Jeddah akan menjadi topik diskusi bagi para pembalap dan FIA menjelang kemungkinan revisi trek sebelum F1 kembali Maret mendatang.

Mick Schumacher (GER) Haas VF-21 crashed out of the race.
Mick Schumacher (GER) Haas VF-21 crashed out of the race.
© xpbimages.com

Headphone Toto Wolff

Terakhir, kami memas🌱ukan headphone Bose milik Toto Wolff yang rusak akibat kemarahan bos Mercedes itu atas insiden antara Hamilton dan Verstappen♉ pada Lap 37.

Wolff jelas memberikan banyak reaksi lucu yang layak untuk Meme sepanjang musim ini, namun ya🔥ng satu ini berada di level lainnya karen♕a ledakan yang seperti transformasi Super Saiya.

Read More