Ferr💦ari telah memasang energy storage dan electronic control baru pada mobil Carlos Sainz setelah mobil pembalap Spanyol itu meledak secara spektakuler pada akhir Grand Prix Austria.

Perubahan komponen telah memicu penalti grid 1ꦉ0 tempat otomatis untuk Sainz, yang telah menggunakan jumlah maksimum 𒆙yang diperbolehkan dari mesin pembakaran internal (ICE), turbocharger, dan MGU-Hs.

Ferrari mungkin belum memilih𝓰 untuk mengambil kesempatan untuk menyesuaikan unit daya yang benar-benar baru, yan🌠g akan membuat Sainz memulai balapan belakang grid balapan hari Minggu.

Sainz telah mengakui pada hari Kamis bahwa penalti grid di Paul Ricard adalah skenario yang mungkin untuk Ferrarꩲi: "Masih dalam evaluasi, kami masih melihat semua opsi yang tersedia,"🌼 kata Sainz.

“Kami juga perlu melihat sedikit bagaimana menyalip di sini, bagaimana semuanya berperan, Anda tahu denga🌳n panasnya, ban dan kami akan mengambil keputusan tetapi jelas ada kemungkinan itu akan terjadi.