Raksasa m🍸otorsport yang berbasis di Amerika Serikat, Andretti Autosport, ingin berada di grid F1𒁏 namun mendapat penolakan dari 10 tim yang ada karena kekhawatiran berkurangnya pot hadiah.

Menanggapi penolakan tersebut, Michael Andretti menggamb🌠arkan sikap tim F1 yang ada sebagai "rakus".

Domenicali memberi tahu Sky: “Ini bukan tentang 'tidak ramah'. Ini adalah kata-kataℱ yang salah.

“Michael Andretti sangat vokal tentang bergabung dengan F1. Dala🌜m pandangan saya, tidaklah cerdas untuk mengatakan bahwa tim-tim itu 'terlalu serakah' dan melind♒ungi diri mereka sendiri.

“Itu pendapat𒉰 saya. Ada orang lain yang kurang vokal yang ingin masuk ke F1, ada proses untuk dihormati.

"Jika semua elemen ada, mereka dipersilakan. Kami tidak perlu bereaksi berlebihan jik𒉰a seseorang mendor𒁏ong sistem.

“Yang lebih penting adalah melindungi pertumbuhan olahraga dan keberlanjutan tim yang berinvestasi♏ di F1. Prosesnya akan dilakukℱan dengan serius, dengan cara yang benar.”

D🍸itanya apakah Andretti membuatnya kesal, Domenicali berkata: “Saya telah mendiskusikann𓆉ya dengan mereka. Saya berkata kepada mereka bahwa saya akan bertindak dengan cara yang berbeda.”

Ditanya tentang daya tarik Andretti sebagai tim AS pada saat F1 begitu populer di Amerika, Domenicali berka❀ta: “Kita harus berhati-hati, tidak ada serangan negatif terhadap Andretti.

“Jika Anda bisa bergabung dengan F1, Anda ha✱rus benar-benar kuat dalam ☂hal rencana berkelanjutan untuk masa depan.

"Masalahnya di masa lꦬalu - kami memilik🎀i begitu banyak tim yang masuk, dan keluar."

Lebih banyak pabrikan mesin baru?

Audi, Honda, dan Ford adalah pabr⛄ikan mesin ternama yang akan memasuki F1♛ saat peraturan baru mengizinkan pada 2026.

Audi akan me🔜mperkuat Sauber, Ford akan bergabung dengan Red Bull, dan Honda sudah mengonfirmasi kembalinya ke F1 tapi belum memiliki mitra yang dikonfirmasi⭕.

“Beberapa tahun yang lalu kami mengubah peraturan untuk memungkinkan tim me♍miliki lebih ba♒nyak mesin dari satu pabrikan,” kata Domenicali.

“Sekarang dua pabrikan yang sangat penting bergabung. Mungkin beberapa or♏ang lain. Saya tidak ingin mengatakan apa-apa. Tapi mungkin. Kau tak pernah tahu.

“Keseimbangan yang tepat adalah antara tim, konstruktor, pabrikan, untuk memben♌tuk olahraga.

“Teknologi selalu menjadi bag🌃ian penting dari F1 tapi itu tidak cukup. Mempercayai ba🍌hwa hanya teknologi yang terhubung ke F1 adalah sebuah kesalahan.

“Si🥀si emosional? Jika Anda melewatkan ini, olahraga akan runtuh. [Produsen] datang karena mereka mengakui kekuatan F1.”

Apakah Porsche akan masuk F1?

Pabrikan ikonik Porsche sedang dalam pembicaraan untuk bermitra ⛦dengan Red Bull tetapi, meskipun batal, Domenicali mengungkapkan bahwa 🐎mereka masih tertarik untuk bergabung dengan F1.

“Ak꧋an mudah untuk mengatakan, bagi saya, 'periksa saja dengan mereka',” katanya. “Tapi saya pikir Porsche berpikir𒁃 'apakah ada peluang' yang tersedia bagi mereka.

“Semakin banyak waktu berlalu, semakin sulit untuk menjadi efektif dengan proposisi tekn🅰is da🔯n komersial.”