F1, FIA dan Pirelli mendorong untuk me꧋larang penggunaan penghangat ban untuk membantu men♈gurangi biaya dan memenuhi tujuan kejuaraan dunia untuk menjadi karbon nol bersih pada tahun 2030.

Tetapi juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton, yang merupakan salah satu pebalap yang telah menguji ban slick 202ꦕ4, telah mengutarakan kekꦇhawatiran dari sisi keselamatan.

"Saya pikir itu berbahaya," kata Hamilton pada tes pramusim Bahrain. “Saya sudah menguji tan🐽pa selimut, dan akan ada insiden pada tahap tertentu. Jadi, menurut saya itu adalah keputusan yang salah.

“Anda harus mengendarai beberapa putaran agar ban bekerja. Seluruh argumennya adalah bahwa menghilangkan selimut akan lebih berkelanjutan dan lebih hijau, tetapi pada kenyataannyꦿa kami hanya membakar lebih banyak bahan bakar untuk memasukkan suhu ke dalam ban.

“Yang lebih memprihatinkan adalah saat Anda keluar: Anda berseluncur dan itu sangat gugup. Jika orang lain menggunakan ban yang be🌳rfungsi, Anda dapat dengan mudah bertabrakan dengannya. Jadi, ini aꦑdalah praktik yang sia-sia.”

Hamil๊ton bukan satu-satunya pebalap yang mempertanyaka🔯n rencana tersebut.

168澳洲5最新开奖结果:Carlos Sainz dari Ferrari berkata: “Saya masih tidak mengerti mengapa F1 menjauh dari selimut, karena bagi saya itu tid❀ak masuk akal.

“Anda membakar leb𒆙ih banyak bahan bakar, lebih banyak ban. Bahkan tentang keberlanjutan, saya tidak mengerti filosofinya. Juga ada risiko dengan mobil dengan ketinggian ෴lebih rendah ini.

“Tapi itu adalah arah yang telah d🦂iputuskan oleh F1, FIA, dan Pirelli, jadi saya rasa kami perlu beradaptasi.”

Para pembalap utama olahraga ini akan mengadakan pemungutan suara tentang apakah proposal tersebut ♉hܫarus dilanjutkan atau tidak setelah Grand Prix Inggris tahun ini pada bulan Juli.

Menanggapi kekhawatiran Hamilton, bos Pirelli Mario Isola menekankan: “Lewis menguji ban Paul Ricard pada aꦜwal Febru𒉰ari.

“Cukup dingin pada periode itu dan jelas kami menguji beberapa ban yang bukan versi final dari ba🐽n yang ingin kami homologkan tanpa 𓃲selimut.

“Gagasan untuk melepas selimut adalah sesuatu yang kami diskusikan bertahun-tahun lalu dan merupakan pemikiran bersama🐭 antara FIA, F1, tim, Pirelli, dan promotor untuk mencapai netral karbon pada tahun 2030.

“Setiap langkah untuk membuat olahraga kita lebih berkelanjutan adalah penting dan salah satu langkahnya adalah melepas selimut, untuk menghindari penggunaan listrik untuk menghangatkan ba♎n sebelum kita menggunakannya.

“Kami menguji beberapa ban cuaca basah sebelum liburan Natal, itu juga prioritඣas kami karena tahun lalu, para pebalap tidak senang dengan kondisi ban mereka. Kamౠi menemukan senyawa baru yang dapat bekerja tanpa selimut.

“Kami membuat perbanding🐲an 𒅌dengan ban lama dengan selimut dalam kondisi dingin dan di ketiga sirkuit berbeda dengan tiga tim berbeda dan, jika saya tidak salah, lima pembalap berbeda, komentarnya positif.”