AlphaꦺTauri menjadi tim yang paling kesulitan dengan regulasi aerodinamis baru F1 musim lalu, finis kesembilan di kꦦejuaraan konstruktor setelah menempati urutan keenam tahun sebelumnya.

Dan pada saat yang sama beredar rumor bahwa tim yang berbasis di Fꦕaenza akan dijual,꧙ yang langsung dibantah oleh Red Bull.

• F1 GP Arab Sa✅udi: Verst❀appen Dominan, Alonso Apit Duo Red Bull

"Para insinyur memberi tahu saya bahwa kami membuat beberapa kemajuan yang baik tetapi saya tidak mempercayai mereka lagi," kata Tost di 168澳洲5最新开奖结果:F1 Grand Prix Arab Saudi .

“Saya hanya ingin melihat waktu putaran karena ini adalah satu-satunya hal yang diperhitungka💮n.

“Selama bulan-bulan musim dingin mereka mengatakan kepada saya: 'Mob🎃ilnya luar biasa, kami membuat ke﷽majuan besar!'

“Kemudian kami datang k🐼e Bahrain dan kami tidak kemana-mana. Apa yang harus saya katakan?"

AlphaTauri tercepat kesembilan dalam kualifikasi di Bahrain tetapi akan menjadi paling lambat seandainya L⛎ando Norris dari McLaren tidak m🔯engalami masalah.

Tost dikritik tentang komentarnya tentang para insinyurnya sendiri tetapi mundur: “Saya tidak peduli tentang itu, saya hanya ingin melihat mobil yang cepat apakah tangguh atau tidak. Saya tidak🎀 peduli.”

Tost mꦬenjelaskan masalah pada AT04: “Downforce tidak cukup. Oleh karena itu mobil tidak stabil di bawah pengereman dan ban belakang terlalu panas.

“Kehilangan downfor🦄ce di apex, lalu traksi. Semua💯 yang Anda butuhkan untuk melakukan waktu putaran yang baik.

“Di sini di Jeddah karakteristik trek bal💎ap benar-benar berbeda dan kedua pebalap tidak puas dengan mobilnya tapi puas karena mobilnya terasa lebih baik daripada di Bahrain.

“Masih ada beberapa masalah understeer yang harus kami singkirkan dan si🅘sanya akan kita lihat.ꦐ”

Tost menjanjikan peningkata🔥n kecil di masing-masing dari beberapa balapan berikutnya tetapi memperingatkan: “Pertanyaannya sekarang, apakah kita menuju ke arah yang benar?

“Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, selama bulan-b🅘ulan musim dingin kami melihat bahwa, setidaknya di atas kertas dan di komputer, kami membu𓆏at kemajuan besar dibandingkan mobil tahun lalu.

“Tapi semua angka ini sekarang, seperti yang saya sebutkan sebelumnya, saya♐ tidak mempercayai mereka sekarang.

“Saya ingin melihat sekarang dengan langkah selanjutnya bahwa kita menuju ke arah yang benar, bahwa kita dapat meningkatkan performa mobil, bahwa kita dapat melakukan ini dan ini adalah pekerjaan khusus di lantai, saluran rem, dan semuanya. bagian a🍬erodinamis lainnya.

"Saya pikir sekarang dengan semua pengetahuan yang kami miliki setelah tes di Bahrain dan setelah balapan di Bahrain, para insinyur harus berada dalam posisi untuk menyelesaikannya🎃 dan menghasilkan suku cadang baru yang meningkatkan performa mobil."