Sementara AlphaTauri saat ini terbenam di bawah klasemen konstruktor, dih𓆉arapkan bagian kedua dari paket peningkatan besar mereka akan membantu peningkatan performa yang sangat dibutuhkan pada Grand Prix Hongaria akhir pekan ini, yang menjadi balapan comeback Daniel Ricciardo.

Bagian perta♑ma dari pembaruan dibawa ke Silverstone, dengan penekanan pada grip melalui tikungan lambat, area yang ingin mereka tingkatkan sepanjang musim.

Empat bagian utama diperlihatkan, termasuk lantai - komponen vital untuk mobil Formula 1 modern sehubungan dengan kemampuan downforce dan aerodinamis🌟nya. Bodywork belakangnya telah diperlebar untuk membantu aliran udara, sedangkan diffuser dan sayap belakang juga telah diubah untuk menghasilkan perf𝓡orma.

• Ricciardo Menerima AlphaTauri 'akan Memiliꦑki🅠 Keterbatasan'

Meskipun demikian, pembalap Yuki Tsunoda dan Nyck De Vries tampakny﷽a tidak merasakan efek penuh dari penyempurnaan di trek, dengan kedua mobil gagal keluar dari Q1 sebelum finis di urutan ke-16 dan ke-17 pada balapan hari Minggu.

Kemungkinan sifat Silverstone yang berkecepatan tinggi dan mengalir cepat mungkin tidak sesuai dengan upgrade AlphaTauri, tidak seperti bel𝓰okan berl﷽iku di Budapest yang seharusnya menunjukkan kecepatan sebenarnya.

“Kami membuat perubahan lebih lanjut pada mobil d💧i FP2, tapi cukup adil unไtuk mengatakan bahwa kami tidak mencapai sweet spot dengan salah satu mobil dalam hal keseimbangan pada short run ban Soft, kekurangan front-end, yang merupakan pembunuh waktu lap di sini.”

Direktur Teknis Jody Eddington juga menjelaskan pandangan tim: “Pembaruan aero yang kami perkenalkan di sini tampaknya secara luas sesuai dengan harapa🦩n, tetapi itu belum cukup untuk memajukan kami di Silverstone.

“Pembaruan aero yang dire🉐ncanakan lebih lanjut untuk Hungaria akan menjadi langkah penting untuk mulai mengatasi hal ini, untuk kembali ke jalur menuju pencapaian tujuan kami.”

P🔜engalaman Ricciardo tentu akan sangat berharga dalam pengembangan mobil, sesuatu yang mungkin mereka lewatkan sejauh ini dengan rookie De Vries dan Tsunoda yang berusia 23 tahun.

Dalam wawancara pertamanya sejak diumumkan sebagai pengemudi AlphaTauri minggu lalu, dia berkata: “Saya menghargai mobil yang memiliki keterbatasan. Saya yakin mereka mungkin hanya kekurangan downforce secara keseluruhan dan hal-hal seperti ini, tapi saya pikir jika ini adalah mobil yang terasa seimbang – mungkin tidak memilikꦰi grip sebanyak Red Bull yang saya kendarai beberapa hari yang lalu – itu adalah sesuatu yang saya dapat bekerja dengan.

“Saya juga menantikan untuk mengembangkannya dan menggunakan pengalaman saya, dan pada akhirnya, menurut saya, un𒊎tuk Budapest, keluarlah dan bersenang-senanglah, coba dan gunakan lebih banyak kaki kanan daripada kaki kiri dan bersenang-senanglah”.

Tsunoda juga menyambut kembalinya pebalap Australia itu dalam , sambil mengomentari potensi mobil di ibu kota Hongaria: “Saya menantikan untuk bekerja dengan Daniel. Saya pikir 💜saya a☂kan mendapat manfaat dari memiliki pembalap yang sangat baik dan berpengalaman sebagai rekan satu tim.

"Saya yakin saya bisa belajar banyak darinya dan saya juga berharap dia akan bisa membawa s▨esuatu ke t🀅im dan memajukan pengembangan mobil.

“Untuk akhir pekan ini, kam𒅌i memiliki lebih banyak peningkatan untuk balapan di Hungaria, selain yang kami bawa൩ ke balapan terakhir. Budapest memiliki karakteristik trek yang sangat berbeda dibandingkan dengan dua balapan terakhir, dan tikungan kecepatan lambatnya seharusnya lebih cocok dengan mobil kami daripada yang berkecepatan tinggi.