Peningkatan besar-besaran untuk McLaren, Alpine, Alfa Romeo dan AlphaTauri terungkap di F1 Grand Prix Singapura

Banteng Merah
Tepi Lantai - Lebih banyak camber di bagian depa🍨n sayap tepi lantai
Pelat Ujung Sayap Belakang - Ujung elemen penutup memiliki detail i🔥kal yang telah direvisi.
Ferrari
Sayap Depan - Penutup sayap depan yang diprofil ulang
mercedes
Sudut Depan - Saluran 💜masuk dan keluar saluran rem depan yang besar.
Alpen
Saluran Masuk Sidepod - Saluran masuk sidepod yang ditinggikan dan diatur secara terhuyung-huyung serta peningka꧂tan undercut dan revisi housing housing dan winglet kaca spiꦏon
Kisi-kisi Pendingin - Terhubung ke kisi-kisi pendingin yang telah direvisi di atas untuk menghasilkan tin🍷gkat pendinginan yang sesuai dengan bodywor♊k baru
Beam Wing - Bibir yang le🌠bih tinggi di tepi belakang sayap beam
McLaren
Pelat Akhir Sayap Depan - Geometri Pelat Akhir Baru
Saluran Masuk Sidepod - Bentuk Saluran Masuk Sidepod Baru
Halo - Perabotan Halo Baru
Badan Lantai - Lantai yang direvisi sepenuhnya
Coke/Penutup Mesin - Sidepod dan Penutup Mesin yang Dibentuk Kembali
Sudut Belakang - Geometri Saluran Rem Belakang yang Direvisi
Suspensi Belakang - Selubung Toelink Belakang yang Dimodifikasi
Pelat Ujung Sayap Belakang - Geometri Pelat Ujung꧑ Sa༺yap Belakang yang Diperbarui
Sayap Balok - Geometri Sayap Balok Lebih Bermuatan
Alfa Romeo
Pagar Lantai - Pagar lantai dan geometri lantai didesain ulang
Diffuser - Perluasan diffuser yang diperbarui
Sudut Belakang - Geoജmetri saluran rem belakang didesain ulang, serta penutup suspensi diꦿsetel ulang
Sayap Depan - Penutup sayap depan yang diperbarui
Aston Martin
Sudut Belakang - Tepi bawah deflektor bawah memiliki profil yang direvi♉si dalam wilayah yang♕ diperbolehkan untuk modifikasi.
Haas
Tidak ada pembaruan yang dikirimkan untukဣ acara ini.
AlfaTauri
Badan Lantai - Sehubungan dengan geometri garis dasa🔯r, lantai tengah belakang♔ telah dimodifikasi.
Tepi Lantai - Sehubungan dengan geometri garis dasar, tepi lantai lokal hওingga tepi belakang pagar lantai depan telah dimodifikasi. Tepi lantai belakang dan sayap tepi lantai j🅰uga telah direvisi.
Diffuser - Sehubungan dengan geometrᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚi garis dasar, potongan dinding sampi🌃ng diffuser telah dioptimalkan ulang agar sesuai dengan desain tepi lantai belakang yang baru.
Saluran Masuk Sidepod - Sehubungan dengan geometri garis൩ dasar, area saluran masuk sidepod telah dibentuk ulang.
Coke/Penutup Mesin - Sehubungan dengan geometri garis dasar, bodywork tempel telah dimodifikasi. Pintu kelu൲ar pendinginan tambahan juga telah ditambahka🧜n ke penutup mesin bagian dalam di bagian kaki depan wishbone bawah belakang.
Suspensi Belakang - Sehubungan dengan geometri dasar, selubung suspensܫi belakang telah dibuat ulang.
Sudut Belakang - Sehubungan d💎engan geometri garis dasar, saluran masuk ꦇsendok tromol rem belakang telah didesain ulang dan geometri saluran keluar sendok direvisi secara lokal ke kaskade sayap atas.
Kaca Spion - S🐻ehubungan dengan geometri garis dasar, badan kaca spion telah direvisi. Baling-baling kaca spion juga telah direvisi agar sesuai dengan permukaan atas saluran masuk sidepod yang baru.
Williams
Sayap Depan - Penutup brankar baru yang lebih besar tersedia untuk ꦫelemen paling belakang sayap depan.
