Desain penutup mesin Ferrari SF-24 mencuri perhatian paddock sepanjang ജtes pra-musim F1 di Bahrain.

• Tes F1 Bahrain : Laptime Hari Ketiga

"Ferrari telah berekspe🔥rimen dengan desain ini,” jelas pakar teknis F1TV Sam Collins tentang sirip di engine cover SF24.

“Ferrari telah bermain-main 🐬dengan duduꦯkan di sekitar rumah kamera TV.

"Mereka sedikit ditekuk saat kelua♕r dari bodywork. Ferrari 🌳adalah satu-satunya tim yang melakukan itu.

“Menurut saya, ini hanya sedikit area eksplorasi yang⛄ bisa dieksploitasi.

“Itu🧸 adalah sesuatu yang sering dilakukan Ferrari pad෴a bagian mobil ini.

“Aero r♑ake yang me♏reka pakai dibentuk di sekitar bodywork karena suatu alasan - karena mereka punya beberapa bodywork baru yang sangat menarik di tepi Halo.

“Anda bis🐠a melihatnya mencuat di sisi belakang Halo.

“Ini adalah area pengembangan yang sangat menarik untuk semua tim. Sesuatu yang belum perna📖h dilakukan siapa pun sebelumnya.

“Ada bagian kecil di bagian belakang Halo yang turun, ada sedikit tekukan di b༺agian bawah. Itu menyatu dengan sisa bodywork.

“Sebuah desain yang sangat bagus. Tujuan aerodinamis da💃ripada struktural karena Halo sendiri merupakan bagian dari titani🔥um yang cukup kuat.

“Namun detail yang tercipta setelahnya adalah inti dari sem💧ua i🀅ni.”

Konsep yang dibuat oleh𒊎 Technical Director F༺errari Enrique Cardile mengacu ke mobil 2023 Red Bull.

SF-23 memiliki fitur undercut besar di tempat ba🍒gian depan sidepod dulu berada.

Hal ini dilakukan dengan “menurunkan side impact bar kokpit bagian bawah dan menata ulang radiator” kata Mark Hug൩hes dari .

Tujuan dari desain ini adalah “meningkatꦡkan kecepatan aliran udara di sepanjang sisi bodi dan tepi lantai saat menuju celah antara ban belakang dan diffuser”.

Carlos Sainz mengatakan kepada Ted Kravitz dari Sky Sports: “Itu oke. Kami telah memindainya, memasangnya ke atas dan ke bawah dalam set-up untuk melihat apa yang diberikan mobil baru ini, dalam hal performa dan kemampuan bermain dengan se👍t-up. Sejauh ini bagus.

"Itu adalah mobil yang s💖ulit dikendarai, mobil tahun lalu.”

Charles Leclerc menambahkan: “SF-24, untuk saat ini, memenuhi apa y💫ang kami harapkan ওdarinya.

“Ini 🀅adalah awal yang baik tetapi tidak berarti apa-apa dal🍬am hal daya saing. Terlalu dini untuk mengomentari hal itu.

“Dalam hal kemampuan berkendara, ini jelas merupakan sebuah langkah maju karena, tahun lalu setelah t𒁃es, sejujurnya kami tidak banyak memahaminya.

“Sulit menemukan arah, untuk menyukainya, ketika Anda memiliki mobil yang tidak konsisten yang dari satu tikungan ke tikungan lainn𒁃ya memiliki keseimbangan yang berbeda. Tahun ini tidak demikian.

"Namun, perasaan saya adal༺ah Red Bull tetap menjadi referensi.”