Damon Hill me🌌ngungkapka🐈n kekhawatirannya saat Flavio Briatore kembali ke F1.

Briatore, yang pernah mendapat larangan seumur hidup dari Formula 1 karena perannya dalam skandal Crashgate pada t꧟ahun 2008, telah menerima peran penasihat eksekutif untuk A🌌lpine.

Larangan seumur hidup untuk veteran paddock yang kontroversial itu memang sudah dicabut pada tahun 2010, namun Hill tetap skepti💫s dengan comeback Briatore.

“Ini luar biasa. Saya tidak mengerti. Ini membingungkan saya,” kata Hil༒l kepaꦫda Sky Sports dari F1 Grand Prix Spanyol.

"Saya sangat kecewa. Saya mendengarkan pertemuan Team Principal. Me🀅reka sebenarnya mengatakan 'mengapa kamu begitu terkejut'.

“Mereka mengatakan 'dia adalah Flavio🌼, dia paham olahraga ini, dia punya s🥂ejarah luar biasa dalam mengemukakan ide-ide cemerlang'.

“Itu semua baik dan 🐻bagus. Tapi sungguh? Apa yang akan dia bawa? Itu buram bagi say♈a.

“Apakah ini akan berlanjut? Dia tidak muda, namun b༒ukan berarti dia tidak seharusnya berada di sana. Saya yakin dia punya banyak ide menarik.

“Mung🀅kin dia bisa mendorong atau memberikan kepercayaan kep♈ada tim untuk mengambil keputusan yang lebih berani daripada yang seharusnya mereka lakukan.”

Karun Chandh𒅌ok berkata: “Apa yang membingungkan saya adalah bahwa hal ini bertentangan dengan tren terkini dari pemikiran teknis yang beralih ke peran utama tim, dan membangun struktur orang-orang teknis.

“Ayao Komatsu, Andrea Stella, James Vowles… Jelas diaও bukan kepala tim, melainkan Bruno Famin.

“S🎉atu-satunya hal yang dapat saya rasionalkan adalah bahwa Bruno berlatar belakang seorang insinyur. Mungkin mereka merasa membutuhk꧅an seseorang yang berlatar belakang non-insinyur, dan sedikit ahli dalam bisnis, untuk mendukung pihak Bruno.

“Itulah satu-satunya cara saya bisa merasꦦionalisasikan bagaimana mereka akan bekerja sama.”

Salah satu keputusan penting Alpine apakah mereka akan tetap menjadi produsen Power Unit, atau menjadi t🍎im pelanggan, saat regulasi 2026𒀰 dimulai.

“Mungkin mereka membutuhkan﷽ seseorang seperti Flavio yang bisa mengambil keputusan untuk mereka,” kata Hill.

“Cuci tangan mereka dari seluruh topik rumit tentang apakah mereka adalah tim pabrikan Renಌault.

“Itulah keahliannya. Saya akan mengatakan bermain cepat dan longgarꦗ.

“Saya𒅌 menggunakan istilah itu dengan tegas. Tentu saja dia tidak terganggu🍌 oleh konvensi atau aturan. Itu sebabnya dia mendapat masalah.

“Tapi dia mungkin bisa mengatasi masalah dengan lebih mudah 🐷dibandingkan orang lain.

“Tetapi saya khawatir tentang hal꧒ ini. Kami tidak ingin kembali ke dunia di mana terjadi penipuan yang meninggalkan rasa tidak enak.”

Chandhok menambahkan: “Ini adalah pilihan di sisi kiri𓆉. 

"Meskipun dia belum sepenuhnya perg𝔍i, dia sudaཧh lama tidak terlibat dengan tim.

“Dia mempunyai tentakelnya dalam manajemen pengemudi. Dia masih m♔engelola Fernando Alonso di Aston Martin.

“Dia telah terlibat dalam sisi komersial. Hospitality, hal-hal seperti itu… Tapi ☂dia belum siap menjalan๊kan tim.

“Flav adalah orang yang pintar, tidak diragukan lagi. Pengusaha yang pandai, operator yang pandai d🧸alam ol🍒ahraga ini.

“Bagaimana dia bisa menyesuaikan diri, bersama B🧜runo Famin, dan struktur tim lainnya adalah hal yang menarik.

“Mereka berada dalam fase pembangunan kembali tetapi saya rasa mereka꧒ harus membangun kembali dengan cepat.”

Di trek, Aᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚlpine mengalami tahun yang sulit, ditandai dengan bentrokan antara pembalap Esteban Ocon dan Pierre Gasly di Monac🧔o.

Sejak itu Ocon dipastikan akan ✃pergi dari Alpine saat kontrakny✤a berakhir di penghujung 2024.