Renault♐ telah meninggalkan program Power Unit mereka untuk tahun 2026, menjadi tim pelanggan saat aturan mesin baru diperkenalkan.

Meskipun F1 kehilangan Renault, mereka menyambut Red Bull-Ford, A🎃udi dan kembalinya Honda.

Telah banyak berspekulasi bahwa Audi berada di belakang Mercedes dan♓ Ferrari dalam pengembangan unit tenaga F1 2026 mereka.

Namun, CEO Audi Gernot Dollner bersikeras keputusan Renault untuk meninggalkan proyek mesin mereka tidak akan b🍌erdampak pada rencana raksasa Jerman itu.

Ketika ditanya tentanཧg Renault, dia berkata: “Tidak, itu bukan bagian🐓 dari diskusi.”

"Audi memiliki komitmen jangka 🌊panjang terhadap Formula 1," tambah Dollner. "Awal tahun ini, dewan pengawas AG dan Audi mengambil keputusan 🀅untuk sepenuhnya menguasai saham Sauber.

“Jadi mulai 1 Januari 2025, kami akan memegang 100 🥂persen kendali atas Sauber.

“Pad🍸a tahun 2025 hal itu akan terjadi, dan karena saya sekarang menjadi ketua Sauber, anggota dewan direksi Sau🤡ber Motorsport, berarti saya juga akan melibatkan diri secara pribadi dalam proyek Formula 1 kami secara lebih intensif.”

Sauber menjalani musim yang menyedihkan pada tahun 2024, gagal mencetak satu poin pu🐻n dalam 18 putaran🔜 sejauh ini.

Dollner yakin dengan perekrutan Mattia Binotto dan Jonathan Wheatley, proy♊ek ini memiliki individu y🎃ang tepat di pucuk pimpinan untuk menjadikannya sukses.

“Saya sangat senang bahwa ka❀mi menemukan manajemen yang♔ kuat untuk proyek Formula 1 kami, dengan Mattia Binotto dan Jonathan Wheatley.

“Dengan tim kepemimpinan ganda yang kuat, satu mengurus operasional perusahaan denga🐭n satu proyek dengan mobil.

“Dan orang lain yang menangani operasi kami di lintasan balap dan menjadi juru🅷 bicara, kami yakin bahwa kami telah menemukan solusi yang sempurna untuk operasi kami di masa mendatang.”