Komentator F1 legendaris Martin Brundle merasa perlu ada "perubahan serius" pada pedoman berkendara olahraga tersebut menyusul pertarungan 168澳洲5最新开奖结果:Lando Norris dengan 168澳洲5最新开奖结果:Max Verstappen di Grand Prix Amerika Serikat.

Norr♌is secara kontroversial diberi penalti waktu lim🐎a detik karena 'meninggalkan lintasan dan mendapatkan keuntungan' selama duelnya dengan Verstappen di Tikungan 12.

Pembalap🀅 McLaren itu terlihat menyalip 🀅keluar lintasan setelah Verstappen mendorongnya melebar.

Dalam kejadian ini, Verstappen juga keluar lintasan, tetapi sebagai pembalap bꦜerta⛦han, ia terhindar dari penalti karena ia berhasil mencapai puncak lintasan terlebih dahulu.

Peristiwa ini telah memicu🅠 perdebatan panjang mengenai bagaimana aturan tersebut diawasi dan pengelolaan umum.

Menulis di kolom pasca-balapannya untuk Sky Sports F1, Brundle menyalahkan keadaan sir🏅kuit F1 m🦩odern dan menyerukan perubahan aturan untuk membuatnya lebih sederhana.

"Kami menyaksikan kembali di GP Austria di mana gravel trap dan perabotan sirkuit lainnya yang sederhana dapat mencegah pengemudi keluar dari trek yang di🔜tentukan, tanpa kerb tinggi yang dapat melontarkan mobil ෴ke udara secara berbahaya," katanya.

“Butuh biaya untuk mengganti dan mengembaliဣkan ini untuk balap motor jika memang tidak berfungsi,🐬 tetapi dalam skala besar F1, itu tidak mahal.

“Layout sirkuꦚit dan putaran kedua menciptakan masalah, dan aturan mengemudi yang semakin rumit gagal mengelola semua masalah yang tak terelakkan dan beragam. 

"Jangan hanya men💙yalahkan Steward, itu tidak adil dan tidak akan menyelesaikan masalah. Pedoman mengemudi perlu perubahan serius, dan banyak penyederhanaan.”

Penalti Norris bukan satu-satunya ya🌄ng mendapat sorotan tajam.

168澳洲5最新开奖结果:George Russell dikenai penalti lima detik di tikungan yang sama akibat pelanggarannya terhadap 168澳洲5最新开奖结果:Valtteri Bottas .

Russell diberi penalti meskipun ia berusaha memberiဣ Bottas ruang di tengah tikungan - sesuatu yang tidak dilaku💦kan Verstappen terhadap Norris.

Ketidakkonsistenan ini adalah sesuatu yang membu༺༒at Brundle kesal.

“Saya tidak tahu apa yang terjadi dengan pendekatan 'biarkan mereka berlomba' yang beberapa w♍aktu lalu berjalan cukup baik,” tambahnya.

"Sejauh yang saya ketahui, jika Anda menyalip sebuah mobil di bagian d♏🌜alam tikungan, sambil tetap mengendalikan dan tidak terkunci, serta tetap berada di dalam batas lintasan, maka Anda telah memenangkan tikungan tersebut dan dapat mengambil jalur balap normal melalui pintu keluar, dan terserah kepada pengemudi yang telah disalip untuk mengalah, tidak menginjak gas dan akhirnya melebar.

“Geor🌠ge Russell menerima penalti yang tidak masuk akal untuk ini di Austin karena pedoman harওus diterapkan. Begitu pula yang lain. 

"Jika Russell dihukum karena menabrak Valtteri Bottas di sis🍷i yang melebar, bukankah seharusnya Verstappen dihukum k෴arena menabrak Norris di sisi yang melebar di tikungan yang sama?

"Dan ini pertanyaan lainnya, mengingat Norris telah menyalip Verstappen di sisi luar sebelum Tikungan ke-12, ketika Verstappen melaju kemba🎶li ke sisi dalam, siapa yang sebenarnya menyalip di puncak tikungan, Verstappen atau Norris? Ini bahkan lebih rumit dari itu.”