Oscar Piastri ditanya apakah pembalap F1🍃 lebih banyak melakukan dive-bomb di Meksiko setelah membahas topik tersebut dalam pengarahan mereka.

Minggu lalu, pengarahan pengemudi tradisional dilaporkan ⛄didominasi oleh pem⛎bicaraan tentang cara menafsirkan pedoman F1.

Disarankan kepada pengemudi McLaren , Piastri, bahwa perdebatan ini diikuti oleh peningkatan yang nyata dalam ꦰdi🍰ve-bomb ke puncak.

Piastri membantahnya, dengan mengatakan: “Tidak terlalu signifikan, menurut saya. Secara pribadi, saya ti🍬dak 🔜berpikir ada perbedaan yang jauh.

"Saya rasa, terkadang itu tergantung pada orang-orang ya𒁃ng terlibat. Dan tidak semua orang be🔴rlomba dengan cara yang sama.

"Saya pikir kita semua sangat, sangat🔥 keras. Namun, secara pribadi saya tidak benar-benar melihat adanya perubahan.

"Jelas ada konജtak dengan Liam Lawson dan Checo Perez, yang sangat, sangat sulit. Namun, saya rasa itu tidak benar-benar berubah.

“Ada pedoman di luar sana, tetapi menurut saya ada beberapa prinsip yang harus kita pegang sebagai pengemudi - Anda tentu tidak ingin menabrakkan mobil karena itu menyakitkan dan menghabisk😼an uang.

“D💯an juga, Anda tidak ingin siapa pun meꦜnyalip Anda.

"Jadi untuk kemudian berpikir pada saat itu bahwa '🐽Saya akan melepaskan rem untuk maju di puncak dan tidak khawatir dengan 🎉konsekuensinya' atau apa pun?

“Menurut saya, ini leb🅠ih dari sekadar apa yang tertulis di selembar kertas.

“Mungkin sebagian orang akan be♓rlomba sedikit berbeda dengan beberapa keputusan Steward, tetapi itulah yang terjadi pada setiap insiden.

"Hal itu menjadi preseden,🦩 apa pun itu. Jadi saya rasa tidak akan banyak berubah, teta🎐pi kita lihat saja nanti."

Max Verstappen dihukum dua kali oleh pengawas balapan di Me💞ksiko karena bentrok dengan Lando Norris.

Garis abu-abu legalitas dꦅi lintasan balap menjadi topik hangat 🥂di Grand Prix F1 Sao Paulo akhir pekan ini.

Piastri dita🅷nya apakah dia puas dengan pedoꦬman balap dan apakah pedoman itu perlu diubah.

“Ya, mung𒆙kin ada beberapa penyesuaian yan🐟g perlu dilakukan,” kata pengemudi McLaren tersebut.

“Dan, Anda tahu, FIA telah mengakui hal itu dan ingin bek𝐆erja sama dengan kami dalam hal itu, yang merupakan hal yang sangat positif.

"Tetapi menurut saya secara umum, kami memiliki konsistensi yang lebih baik, mungkin beberapa hal masih bisa sedikit lebih konsiste🔜n, tetapi menurut saya setidaknya untuk para pengurus, mereka sekarang memꦛiliki seperangkat pedoman tentang jenis aturan apa yang harus diterapkan.

“Saya pikir kita semua sepakat bahwa aturan tersebut mungkin tida💦k sempurna dan harus diubah sedikit.

“Tetapi setidaknya kita p꧂unya sesuatu untuk direnungkan kembali, yang sebelumnya tidak kita miliki.

"Jadi saya pikir segala sesuatunya selalu dapat ditingkatkan. Pedoman 𓃲ini belum ada sejak lama dalam skema besar.

“Sekali lag𝐆i, Anda tidak 𝄹dapat menulis aturan, terutama dalam balapan, yang akan mencakup setiap kemungkinan dan situasi.

"Jadi Anda selalu membutuhkan semacam pengurus subjektif untuk menambahkan pemikiran mereka. Namun ya, saya pikir kita berada di tempat yang jauh𓆉 lebih baik daripada sebelumnya.

“Dan FIA sangat, sangat mendukung 💃upaya kami untꦓuk mengubah hal itu.”