Mercedes masih harus mencari tahu apa yang menyebabkan kesulitan 168澳洲5最新开奖结果:Lewis Hamilton di F1 Grand Prix Sao Paulo.

Hami🐼lton mengeluhkan kurangnya grip belakang di Interlagos saat ia bergulat dengan handling W15-nya.

Juara dunia tujuh kali itu finis di ﷽posisi ke-10 setelah gagal masuk ke Q3 di kedua sesi ku♒alifikasi.

Itu adalah akhir pekan yang buruk bagi Hami﷽lton, ir꧟onisnnya itu terjadi di balapan basah, momen di mana ia sering menunjukkan kecemerlangannya.

yang sering kali berjaya dalam kondisi basah sꦏepanjang kariꦇernya.

Di sisi lain garasi Mercedes, rekan setimnya 168澳洲5最新开奖结果:George Russell lolos di baris deꦇpan grid sebelum memimpin bagian pertama balapan.

Seandainya Me🐬rcede🅷s mengikuti saran strategi Russell, ia berpotensi memenangkan perlombaan.

Berbicara di saluran YouTube tim, Technical Director Trackside Andrew Shovlin berbicara tentang masalah yang dihadapi Hamilton di Brasil.

"Biౠasanya Anda bisa melakukannya [mengatur dua mobil]," katanya. "Anda membiarkan pengemudi mengubah pengaturannya.

"Mereka tidak harus menjalankan hal y💙ang sama, dan kami akan membiarkan mereka mengembangkan pengaturan mereka sendiri. 

"Dan ket💜ika salah satu dari mereka tampak berjalan dengan baik, Anda sering mengambil elemen dari pengaturan itu, atau bahkan semuanya, dan menerapkann𝐆ya pada mobil lainnya.

"Sekaran💦g, wajar sajꦯa jika Lewis berjuang terutama dengan kurangnya grip bagian belakang. Jika kita melihat bagaimana ia mengatur mobilnya, tidak jelas dari mana asalnya.

"Namun dalam lomba Sprint, begitꦰu cengkeraman berkurang dan Anda merasakan guncangan akibat oversteer saat keluar lintasan, Anda menghasilkan lebih banyak suhu. Hal itu sendiri akan memperpanjang masalah.

"Seperti halnya balapan apa pun, kami menghabis🐬kan banyak waktu untuk menggali🥂 data, mencoba memahaminya, dan kru teknik Lewis akan bekerja sama dengannya dalam masalah ini, mencoba memastikan kami mengungkap akar permasalahannya sebelum Vegas."

Shovꦍlin meyakini perubahan cuaca di Brazil turuඣt menyebabkan kesulitan Hamilton.

“Faktor lain pada akh🔯ir pekan adalah kondisinya sangat berbeda,” tambahnya.

"Kualifikasi sprint, balapan sprint, yang berlangsung dalam kondisi kering, cuacanya sangat panas, lalu kualifikasi utama dan Grand Prix berlangsung dalam kondisi basah.💟 Kami tidak memiliki alur sesi demi sesi untuk mengulang pengaturan dan memahami cara memaksimalkan performa mobil.

“Itu bukan penyebab masalahnya, tetapi itu pasti sesuatu ya🍌ng membuatnya lebih sulit baginya untuk mendapatkan pengaturan yang diinginkannya untuk balapan.”