Kepala tim Formula 1 Ferrari mengatakan dia tidak akan menyalahkan siapa pun setelah 168澳洲5最新开奖结果:Lewis Hamilton kesul📖itan untuk menempati posisi keenam dalam strategi dua pit stop di ꦇGrand Prix China.

Menunjukkan keterampilan manajemen ban yang luar 🐲biasa pada karet sedang dalam sprint hari Sabtu untuk meraih kemenangan gemilang, 🧔grand prix pada hari Minggu berubah menjadi situasi yang jauh berbeda untuk Hamilton.

Meskipun memulai di grid pertama di posisi kelima, Hamilton diminta untuk bertukar posisi dengan rekan setimnya 168澳洲5最新开奖结果:Charles Leclerc, yang mamp♋u melaju lebih cepat bahkan dengan sayap depan patah yang telah rusak sejak awal balapan.

Ferrari membawa Hamilton ke pit untuk kedua kalinya pada putaran ke-38 dari 56 untuk mengganti satu set ban keras, yang membuatnya kehilangan posisi trek di atas rival 168澳洲5最新开奖结果:Red Bull, 168澳洲5最新开奖结果:Max Verstappen.

Tetapi pilihan strategi itu menjadi bumerang ketika mayoritas pembalap memutuskan hanya melakukan one-stop, dan Hamilton tidak👍 pernah mampu memperkecil jarak dengan Verstappen, yang kemudian menyalip Leclerc untuk finis keempat.

Vasseur tentu saja kecewa dengan hasil pembalap Inggris itu di Shanghai, dan mengatakan bahwa timnya perlu bekerja sama untuk tampil lebih baik pada balapan mendatang.

“Saya tidak ingin menyalahkan siapa p🍎un atau menyalahkan sesuatu,” kata Vasseur.

"Kami juga harus bekerja lebih baik. Kami h✅arus memahami bahwa kami semua memiliki ban yang sama. Selalu ada risiko.

“Kami melihat dalam perlombaan bahwa terkadang Max kesulitan, lalu bangkit kembali, lalu kesulitan l🐼agi.

“Begitu mereka tidak𒁏 berada di jendela yang tepat, semuanya meꦍnjadi jauh lebih sulit.”

Pirelli telah memperkirakan dua-stop akan menjadi pilihan standar di sekit🍬ar Shangh🌳ai International Circuit yang baru diaspal ulang, terutama karena ban C2 tahun ini jauh lebih lunak daripada yang dibawanya tahun lalu saat F1 kembali ke Tiongkok setelah jeda empat tahun akibat COVID.

Karena format akhir pekan Sprint Race, tim belum menyelesaikan sesi latihan dengan ban keras, dan dengan d✨emikian mereka tidak mengetahui bagaimana performanya di lintasan.

Ternyata, ban keras itu jauh lebih tahan lama daripada yang dip𝕴erkirakan sebelumnya, sehingga mendorong sebagian besar tim mengubah strategi mereka di tengaꦦh balapan.

Sementara Hamilton adalah satu-satunya pembalap terdepan yang menyelesaikan balapan dengan dua stop, Vasseur membela pilihan Ferrari di trek di mana butiran ban men﷽yebabkan banyak masalah saat Sprint.

"Karena pada sua𝔉tu saat, deg itu penting," katanya. "Kita tidak pernah tahu. Jika semua orang har🥀us melakukan pit stop, maka itu masuk akal.

“Hari ini hari yang berat. Aneh sekali karena di satu sisi garasi kami mengalami kerusakan pada sayap de🌠pan. Kecepatan yang kami miliki sangat menggembirakan, itu bagus.

“Lebih sulit bagi Lewis. Ia memiliki manajemen ban yang baik kemarin, tetaꦓpi kami lebih kesulitan dengan 🐬kecepatan hari ini.

“Sulit untuk dipahami.

“Kita bisa mengambil sisi positifꦬ dari balapan Charles, dan kecepatan yang ia miliki saat mengalami [kerusakan] sayap depan.”