Bos Mercedes Toto Wolff yakin musim Formula 1 2018 akan menghadirkan pertarungan tiga arah yang inten🧸🦋s antara Silver Arrows, Ferrari dan Red Bull.

Meskipun menghadapi ancaman terbesarnya di era hybrid V6 pada tahun 2017 dari Ferrari yang direvitalisasi, Mercedes menang di kedua kejuaraan dunia F1 dan menuju kaꦡmpanye baru yang bertujuan untuk menyamai rekor lima gelar konstruktor berturut-turut.

Skuad juara dunia yang berkuasa dianggap tim yang akan dikalahkan sekali lagi pada Grand Prix Australia pembuka musim akhir pekan iꦡni, meskipun pengujian pramusim menunjukkan Mercedes, Ferrari dan Red Bull lebih dekat dalam hal kecepatan langsung dibandingkan tahun la🦄lu.

“Kami bersemangat untuk balapan lagi,” kata Wolff. “Semua yang telah kami lakukan selama beberapa bulan terakhir hanyalah langkah pertama untuk memulai kampanye 2018 kami - dari pembuatan mobil pertama hingga pelunc🦹uran pertama, dari peluncuran di Silverstone hingga pengujia✱n di Barcelona. Sekarang, saatnya mencari tahu apa yang kita punya: seperti pepatah lama, ketika bendera jatuh, omong kosong itu berhenti.

“Tahun lalu, persa𝓀ingan sangat ketat dan tidak ada momen di mana kami bisa bersantai. Ferrari melakukan pertarungan yang sangat sulit dan kami memiliki pertarungan yang tepat antara perak dan merah. Tahun ini menjanjikan pertarungan tiga arah yang menarik antara kami, Ferrari dan Red Bull.

“Semua orang di Brackley dan Brixworth telah bekerja sangat keras selama beberapa bulan terakhir untuk memastikan kami memasuki pertarunga🔯n itu dengan mesin terbaik. Kedua pengemudi kami tampaknya cukup senang dengan mobil baru kami, tetapi masih belum terlihat seberapa baik kinerjanya saat dikendarai dalam keadaan marඣah. ”

🍃 Mercedes mungkin tidak menjadi berita utama pramusim untuk kecepatan satu lapnya, tetapi ia benar-benar menarik perhatian dengan simulasi balapan yang kuat secara konsisten, serta untuk menyelesaikan jarak tempuh terbanyak dari tim manaౠ pun dengan total gabungan 1040 lap yang dilakukan di antara pembalap. Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas.

Sementara pabrikan Jerman tidak memiliki masalah keandalan selama dua minggu pengujian di Barcelona, Wolff me🥀nolak untuk menyimpulkan🐈 bahwa tim tersebut telah memproduksi mobil anti peluru dalam bentuk penantang W09-nya.

“Penurunan jumlah komponen unit daya berarti bahwa keandalan akan kembali memainkan peran penting di tahun 20꧙18. Keandalan kami dalam pengujian terlihat bagus, tetapi kami perlu berhati-hati untuk menarik kesimpulan dar🥃i hal itu.

“Meski mendapatkan jar𓄧ak tempuh ya🌼ng bagus dengan mobil baru di Barcelona, banyak komponennya bahkan belum mendekati umur yang harus mereka selesaikan selama musim.”