Direktur balapan Formula 1 Charlie Whiting telah mengisyaratkan bahwa zona DRS tambahan baru dapat diperkenalkan di sirkuit lain untuk 2018 setelah menciptakan zona ketiga di Albert Park untuk Grand 🐟Prix Australia.

Z🎐ona Sistem Pengurang𝔉an Tarik ketiga dipasang antara Belokan 12 dan 13 di sirkuit Albert Park di mana pengemudi dapat menggunakan DRS di sayap belakang mobil mereka untuk𓆏 mendapatkan keunggulan ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚkecepatan garis lurus dan menyalip dengan lebih mudah.

Zona baru ini disambut dengan beragam penerimaan tentang betapa suksesnya meningkatkan overtaking, tetapi setelah Grand Prix Australia menghasilkan sangat sedikit overtake, zona baru tersebut mendukung prediksi sejumlah pembalap, zona baru akan terlalu pendek dan tida♚k efektif.

Berbicara sebelum balapan pembuka🏅an F1 2018, Whiting mengatakan terlepas dari kesuksesannya, trek Melbourne dianggap sebagai sirkuit tersulit kedua untuk disalip pada kalender balapan, hanya di depan Monaco, dan eks💛perimen serupa akan dipertimbangkan di balapan lain. .

“Kami sedang mencari cara untuk mengoptimalkan apa yang dapat dilakukan dengan zona DRS,” kata Whiting. “Ini bukan sirkuit yang ideal untuk [menyalip] itu, dengan dua zoꩵna DRS yang kami miliki tidak terlalu efektif.

“Kami pik♕ir ada peluang untuk melakukan sesuatu di tikungan lurus antara Belokan 12 dan 13 dan jika pengemudi bisa sedikit lebih dekat, dia mungkin akan mendeteksi lagi di ܫBelokan 14 dan menggunakannya di awal lurus.

“Tadinya menawarkan sedikit 🍌hal lain di sini, tetapi kami akan mencoba melakukan sesuatu yang lebih efektif di trek lain di mana ada lebih banyak kesempatan untuk mencoba melakukan itu.”

Zona DRS ketiga ditambahkan ke zona reguler pada start / finish lurus dan antara Turn 2 dan Turn 3. Whiting menerima F1 sedang menghadapi pertempuran yang sedang berlangsung dengan masalah overtaking karena generasi mobil saat ini y🍷ang membuatnya sulit untuk mengikuti yang lain mobil dekat karena tuꦯrbulen udara yang membuatnya lebih sulit untuk menyalip.