FIA sedang mengerjakan prosedur Mobil Keselamatan Virtual Formula 1 yang "antipeluru" setelah ada keluhan yang muncul bahwa peng෴emudi d🔜apat menipu sistem.

Di bawah VSC F1, pengemudi harus mengurangi kecepatan mereka dan tetap di atas waktu minimum yang ditetapkan oleh FIA sambil tidak mengemud💯i dengan lambat, tidak menentu, atau dengan car🧔a yang dapat dianggap berpotensi berbahaya.

Setelah Grand Prix Spanyol bulan lalu, Sebastian Vettel menyarankan pengemudi dap♉at memanipulasi sistem VSC dengan mengambil jalur mengemudi yang berbeda melalui tikungan untuk melaju lebih cepat dari y♐ang seharusnya.

Direktur balapan FIA Charlie Whiting awalnya membantah sistem VSC dapat dimanfaatkan, tetapi mengatakan dia sekarang memahami kekhawatiran peꩲmbalap Ferrari setelah diperlihatkan data baru.

“Ini kalkulasi yang dilakukan sistem saat melihat kecepatan mobil setiap 50 meter berdasarkan jarak dari garis waktu. Jadi, jika Anda bisa mempersingkatnya, Anda🤪 bisaꦇ mendapatkan sebagian kecil, ”jelas Whiting.

"Cara kami menghitungnya dengan orang-orang perangkat lunak kami adalah Anda mungkin b༒isa mendapatkan sekitar 150 milidetik per lap dan di Formula 1 yang berharga.

“Tapi sejauh itu, sejauh yang dijelaskan tentan✅g diri saya oleh orang-orang perangkat lunak kami. Kita bisa memperbaikinya, dan membuatnya lebih tahan peluru. "