Lewis Hamilton menggambarkan "rollercoaster emosional" yang dia alami dengan Mercedes W09 saat dia mengamankan posisi terdepan ^ke- 11nya musim ini menjelang final Formula 1 201🤪8 di Abu Dhabi.

Juara dunia F1 lima kali yang baru dinobatkan itu menghasilkan penampilan kualifikasi menakjubkan lainnya yang dimulai dengan rekam j𒉰ejak baru awal di Q2 menggunakan ban Ultrasoft yang secara teoriti🍨s lebih lambat.

Hamilton, yang dilengkapi dengan ban kompon Hypersoft paling lembut di Q3, sepatutnya dibebankan 83 ^rd karir posisi pole dengan rekor baru 34.794s 1m untuk meregangkan jelas Mercedes rekan setimnya Valtter💦i Bottas yang menyelesaikan tim lockout baris depan.

Dengan mengambil lebih dari setengah dari total posisi terdepan pada tahun 2018, 11 dari 21, Hamilton mengungkapkan hubungan "emosional" yang dalam dengan W09 se✤telah merasakan kemenangan gelar F1 tahun ini adalah salah satu yang terberat mengingat peningkatan tantangan dari Ferrari dan Red Banteng.

“Itu merupakan sesi kualifikasi yang cukup emosional bagi saya karena ini adalah kali terakhir saya akan kualifikasi dengan mobil ini,” kata Hamilton. “Saya tahu kalian menontonnya tetapi rollercoaster emosional yang saya lalui dengan mobil ini. Saya mungkin 👍yang paling dekat dengan mobil ini daripada yang pernah saya alami dengan mobil mana pun dalam hal keterikatan em💛osional.

“Ini bukan yang termudah, kadang-kadang merupakan perjuangan dengan dia, tetapi merupakan hak is🎀timewa untuk bekerja dengannya tahun ini.

“Saya sangat berterima kasih kepada tim dan semua orang untuk menyatukannya. Itu teman-teman saya, mekanik saya untuk apa yang telah mereka lakukan untuk saya selama tiga tahun terakhir atau apa pun itu. Ketekunan mereka, orang-orang yang kembali ke pabrik, saya sangat berterima kasih kepada semu🃏a orang.

“Hari ini sangat menyenangkan bisa keluar dan mengekspresikan diri serta mendorong m🌸obil seperti yang Anda inginkan. Tidak ada perasaan yang lebih baik. "

Berkaca pad♍a pangkuannya yang merebut ti🤪ang, Hamilton mengatakan bagian terpenting adalah menghubungkan W09-nya untuk mengekstraksi kinerja maksimum di sekitar bagian akhir yang ketat dan berkelok-kelok di mana dia merasa dia memperoleh "empat persepuluh" dari para pesaingnya.

“Saya tidak pernah mengatakan ada lap yang sempurna tapi lap pertama tidak spektakuler, ada beberapa ekskursi dan sedikit perg𒐪erakan dari🦩 belakang,” katanya. “Yang terakhir itu mulai tenang tapi menjadi semakin agresif saat terjadi di sektor terakhir.

“Jika Anda melihat ke belakang, itu adalah꧑ sektor terakhir yang menjadi pembunuh bagi saya. Di situlah saya benar-benar bisa membuat perbedaan. Saya keluar empat persepuluh. Itu bukanlah hal yang mudah untuk dilakukan dari satu putaran ke putaran lainnya, jadi saya sangat berterima kasih untuk itu.

“Valtteri juga melakukan pekerjaan dengan baik dan saya tahu Seb berusaha keras. Merupakan hak istimewa yang nyata bekerja d😼an bala🍨pan melawan para pembalap di sini. "