Mercedes menjalankan desain mobil yang sangat direvisi selama tes pramuܫsim Formula 1 kedua di Barcelona untuk m꧅encari performa tambahan.

Minggu kedua pengujian musim dingin dimulai pada hari Selasa di Sirkuit Barcelꦫona-Catalunya, dengan Mercedes mulai bekerja lebih awal saat Lewiღs Hamilton mencapai trek di W10 tim, yang terlihat menggunakan sejumlah komponen aerodinamis baru.

Di antara kebanyakan pembaruan besar termasuk hidung bulat baru dan sayap depan, s🅘erta revisi pada lantai, sidepod, p⛄elat akhir, dan elemen sayap-T.

Mercedes sedang bereksperimen dengan paketnya setelah awalnya meluncurkan penantang 2019 dengan sayap depan yang sangat bervariasi dari banyak tim di grid, termasuk desain radikal dari orang-orang seper🍎ti Ferrari dan Alfa Romeo.

Berbicara selama tes pertama, bos tim Mercedes♈ Toto Wolff menge♎cilkan kekhawatiran tentang bagaimana konsep juara dunia berbeda dibandingkan dengan para pesaingnya.

“Saya pikir kami telah mengevaluasi banyak෴ kemungkinan dan filosofi yang berbeda sebelum kami memulai dan risiko besar dengan peraturan baru,” 🐽jelas Wolff.

“Kami telah melihat inovasi besar pada mobil yang belum pernah kami antisipasi sebelumnya, tetapi kami tetap berpikiran ter🍰buka tentang apa yang telah dilakukan orang lain.

“Kami te🃏lah melihat semua kemungkinan, kami akan mengikuti jalan kami dan mencoba membuat mobil ini secepat mungkin dan jika ka♍mi melihat sesuatu pada mobil lain yang kami anggap berguna untuk dikembangkan, kami akan melihatnya.

[[{"fid": "1385363", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," fꦆield_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

“Selalu menarik dengan peratur😼an baru untuk melihat bagaimana orang lain mena♐fsirkannya,” tambahnya.

“Kami dapat melihℱat dengan jelas bahwa pada beberapa mobil, desain sayap depan sangat menarik, 🐎pada Ferrari dan Sauber - ini adalah konsep yang berbeda dengan beberapa tim lain.

“Ada banyak inovasi pada mobil yang perlu Anda perhatikan. Pada saat yang sama, Anda tidak boleh terganggu oleh apa yang telah dilakukan orang lain. Anda harus tetap setia pada 🐬filosofi desain Anda dan terus mengembangkan paket Anda sendiri. ”

Baik Hamilton dan rekan setimnya Valtteri Bottas melaporkan masalah penanganan setelah tes pertama, yang menyebabka🌳n beberapa pekerjaan cepat dari Mercedes dalam upaya untuk memperbaiki mobilnya menjelang musim baru.

[[{"fid": "1385427", "view_mode": "teaser", "fields": {"fꦯormat": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Detail sidepod Mercedes AMG F1 W10 Lewis Hamilton (GBR). \ r \ n26.02.2019. "," field_search_text [ und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 3 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und ] [0] [value] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Sidepod Mercedes AMG F1 W10 Lewis Hamilton (GBR) detail🔴. \ r \ n26.02.2019. "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data- delta ":" 3 "}}]]