Bottas meragukan pole position Austria F1 meski tanpa Q3 yang 'berantakan'

Valtteri Bottas yakin posisi terdepan berada di luar jangk൩auan Mercedes bahkan tanpa akhir yang "berantakan" untuk kualifikasi ke Grand Prix Austria pada hari Sabtu yang membuatnya m🧸endapatkan P4 sementara di grid.
Bottas menyelesaikan tahap akhir kualifikasi Formula 1 di Red Bull Ring lebih dari s🐓etengah detik terpaut dari pole-sitter Charles Leclerc, setelah mengeluh tentang lalu lintas dan manajemen waktu selama sesi terakhirnya.
"Q3 agak berantakan🐭 dalam hal lalu lintas," jelas Bottas setelah kualifikasi. “Kami pergi terlambat untuk putaran pertama. Ada beberapa mobil yang mundur dan semuanya tetapi putaran pertama semuanya baik-baik saj♎a dari sisi itu.
“Pada putaran kedu🌌a, kurang lebih semua orang diparkir di sektor terakhir. Kami memang memiliki sedikit masalah dengan komunikasi, jadi pesan bagi saya adalah bahwa saya akan berhasil mencapai garis sangat dekat, jadi di tikungan terakhir, setelah Leclerc mendahului saya, saya berada tepat di belakangnya. di sudut terakhir.
“Saya melaju sangat lam𝓰bat, jadi saya keluar dengan sangat buruk pada tikungan terakhir dan kehilangan cukup banyak waktu di Tikungan 1, ditambah persiapan ban tidak ada, setelah berkeliling di Sektor 3 pada lap keluar .
“Pada putaran terakhir saya tidak bisa membawa mereka ke sweet spot dan itu agak berantakan. Kami sudah be🃏rdiskusi dan membahas komunikasi, jadi yang pasti kami belajar sesuatu hari ini dalam hal informasi yang saya butuhkan untuk mendapatkan persiapan yang baik. ”
Bottas a♔kan naik ke posisi ketiga di grid start terakhir p🌠ada hari Minggu setelah rekan setim Mercedes Lewis Hamilton terkena penalti pasca kualifikasi.
Ditanya apakah menurutnya tia𒆙ng itu mungkin tanpa masalah Q3 terlambat, Bottas berkata: "Saya tidak berpikir begitu. Ketika saya melihat waktu saya 𒈔pikir kami tidak bisa menyamai itu.
“Juga, kami telah melihat datanya, dan celahnya terlalu besar. Kꩲami masih lebih cepat dari Ferrari di semua tikungan, tetapi mereka membuat lebih banyak keuntungan di trek lurus dan di trek ini mereka sangat kuat.
“Bagi saya maksimal, bagi sa🐼ya, adalah P2 di grid. Saya P3, 🏅jadi ini bukan bencana dan jauh lebih buruk di Montreal, misalnya. ”