Tim Formula 1 Mercedes bertujuan untuk "membatasi kerusakan" di Grand Prix Meksiko, perlombaan yang diharapkan aka𒆙n menjadi balapan paling menantang dari sisa putaran pada 2019.

Mercedes memastikan gelar juara dunia konstruktor keenam berturut-turut terakhir kali di Jepang, dengan Valtteri Bo🌌ttas mengklaim kemenangan pertamanya dalam lima bulan di Suzuka, sementara rekan setim dan pemimpin kejuaraan Lewis Hamilton pulang ketiga.

Meski memenangi dua b🔯alapan terakhir, pabrikan Jerman itu ಞtidak mengantisipasi untuk bergabung dengan rivalnya Red Bull dan Ferrari dalam memperebutkan kemenangan di sirkuit Autodromo Hermanos Rodriguez, tempat yang telah diperjuangkan kinerjanya dalam beberapa tahun terakhir.

Tidak ada pembalap M▨ercedes yang memenangkan perlombaan di Mexico City sejak 2016 dan Hamilton dan Bottas hanya bisa meraih🐼 posisi keempat dan kelima tahun lalu.

"Tidak ada rasa berhak dalam tim ini untuk sukses di masa depan, jadi kami segera kembali ke r🌞utinitas persiapan balapan seperti biasa setelah Jepang," kata bos Mercedes Toto Wolff.

“Kami tahu bahwa empat 𒐪balapan tersisa tidak 💖akan mudah dan kami berharap Meksiko menjadi yang tersulit bagi kami.

“Ketinggian trek ya🐻ng tinggi menghadirkan tantangan yang cukup tidak biasa karena kepadatan udara yang rendah memengaruhi gaya turun mobil, pendinginan, dan kinerja mesin.

"In🍬i kombinasi yang tidak terlalu cocok dengan mobil kami, tapi kami akan memberikan segalanya untuk men✅coba dan membatasi kerusakan."

Hamilton memiliki kesempatan pertamanya untuk merebut gelar dunia pembalap keenam akhir pekan ini, asalkan dia bi⛎sa mengungguli Bottas dengan 14 poin. Pembalap Inggris itu telah merebut dua gelar k꧙ejuaraan dunia terakhirnya di Meksiko.

Permutasi gelar GP Meksiko: Apa 🦩y🏅ang dibutuhkan Hamilton untuk menyegel gelar dunia F1 keenam