Bos Haas Guenther Steiner ingin melihat apakꦿah prediksi "ambisius" Formula 1 tentang peningkatan kualitas balapan menjadi kenya✱taan pada tahun 2021.

F1 mempresenꦜtasikan visinya untuk tahun 2021 dengan mengungkapkan serangkaian peraturan teknis dan olahraga yang disetujui dari pasca-2020, termasuk desain mobil berpenampilan baru yang bertujuan untuk mengha꧅silkan balap roda-ke-roda yang lebih baik dan memungkinkan mobil untuk saling mengikuti lebih dekat. -jalur.

Estimasi da✤ri F1 mengklaim mobil yang satu panjang di belakang mobil hanya akan kehilangan 14 persen downforce, dibandingkan dengan angka 45 persen yang terlihat pada mobil saat ini.

Bos motorsport F1 Ross Brawn mengkritik pengenalan peraturan 2017 untuk menciptakan kesulitan saat ini yang menyebabkan kurangnya penyalutan, serta implikasi keuangan yang🀅 mereka miliki untuk tim.

D꧋itanya tentang sikap Haas terhadap perubahan peratu🐬ran 2017, Steiner menjawab: “Ini air di bawah jembatan.

“Saya biasanya tidak mengkritik hal-hal yang terjadi, karena Anda selalu dapat mene♊mukan sesuatu yang negatif, sesuatu ya♊ng positif.

“Tapi ini lagi-lagi memperkenalkan sayap depan besar ini tahun ini, apaಞ yang berubah di sana?

“Jika Anda melihat ke belakang sekarang, itu bukanlah keputusan yang bagus karena apa yang beru🔴bah? Tidak ada, kecuali kami memiliki sayap depan yang lebih besar, tida⭕k ada yang lain menurut saya. Menyalip tidak menjadi lebih baik.

“Jadi jika Anda melihat ke belakang, banyak hal, jika Anda mengatakan apakah mereka berhasil seperti yang mereka ingink♊an, saya juga berhati-hati mengatakan bahwa mobil baru untuk '21, saya pikir ada angka yang dikutip - 10 persen setelah mobil saat ini.

"Saya ingin melihat itu, karena 10 persen menurut saya cuk🐎up ambisius."

Steiner mengatakan "tidak ada kejutan besar" bagi tim-tim dalam 🌠regulasi yang disa♏jikan.

“Kita lihat regulasi berkembang dalam 12 bulan terakhirꦓ, jadi kita tahu cukup baik apa yang akan datang, jadi kita tidak kaget atau apa, tidak ada kejutan besar,” jelas🌳nya.

“A﷽pa yang saya pikirkan, saya pikir it꧃ulah yang akhirnya kita dapatkan. Saya pikir tujuannya benar.

“Mereka masih harus mencapai bahwa Anda dapat menyalip dengan lebih ba🐲ik dan lapangan lebih dekat bersama, dan ini adalah reg. Seperti biasa, sudah diputuskan, s🎀ekarang kita perlu bekerja dengan mereka.

“Anda tidak bisa terus mengatakan ini salah, ini salah. Anda perlu mengatasinya, dan keꦆmudian jika ada masalah kecil yang harus diatasi, kami akan mengatasinya, seperti yang seജlalu Anda lakukan. "