Charles Leclerc akan mendukung gagasan untuk menjalankan ba🅷lapan dengan cara yang berlawanan di sirkuit di mana hal itu dimungkinkan k𓂃arena dia merasa itu akan menghubungkan kembali ke keterampilannya yang dipelajari dalam karting.

Dengan bos Formula 1 yang menilai bagaimana memulai musim 2020 di tengah krisis virus🐽 corona, satu gagasan yang dikemukakan adalah menyelesaikan beberapa balapan di trek yang sama pada akhir pekan yang sama tetapi untuk meningkatkan setiap balapan mereka dapat menggunakan tata letak yang berbeda atau bahkan putaran trek. ke arah yang berlawanan.

Meskipun langkah-langkah keamanan yang ketat akan diperlukan untuk memastikan sirkuit apa pun memenuhi standar menggunakan tata letak baru, Leclerc merasa opsi tersebut layak didukung untuk memberikan minat tambahan 🅺bagi penggemar dan tantangan bagi pengemudi yanꦿg telah menyelesaikan proses serupa selama hari-hari kartingnya.

"Saya telah melihat sesuatu tentang melakukan balapan dengan cara lain🐼, itu akan sangat, sangat keren," . “Ini bisa jadi ide yang menarik.

“Kami pasti harus mempela🦹jari kembali trek sepenuhnya dari awal. Saya telah melak🌞ukan ini di karting, melakukan satu lintasan dengan satu cara dan kemudian melakukannya dengan cara lain. "

“Saya pikir akan sangat menarik unt💛uk melakukan trek seperti ✤Silverstone sebaliknya, untuk tiba begitu cepat di Becketts dan kemudian Maggotts akan sangat menarik.”

Dengan F1 kemungkinan akan menghadapi musim 2020 yang dipersingkat karena penundaa🎃n yang sedang berlangsung, Leclerc merasa itu akan berdampak serius pada bagaimana pembalap dan tim mendekati setiap balapan.

Pembalap Ferrari berharap untuk minimal 12 balapan tahun ini, sementara bos F1 sebelumnya menargetkan hingga 19 balapan jika musim bisa dimulai pada Juli, dan Leclerc percaya dengan lebih sedikit balapan, itu𝓡 berarti lebih banyak risiko bisa diambil oleh pembalap.

“Kami mungkin memiliki beberapa kejutan dan mungkin sebenarnya cukup menarik untuk ditonton,” katanya. “M🐻ungkin kami𝕴 akan mengambil risiko sedikit lebih banyak pada jalurnya dengan strategi berisiko, pengambilan alih berisiko dan mungkin itu akan membayar atau mungkin tidak.”