Lewis Hamilton mengatakan dia tidak terkejut mendengar tentang rencana untuk melaranꦇg 'mode kualifikasi' mesin Formula 1, meskipun dia tidak yakin perubahan itu akan berdampak yang diinginkan pada Mercede♓s.

Pengaturan 'mode pesta' berkinerja tinggi yang awalnya dikembangkan oleh Mercedes untuk digunakan pada momen-momen penting kualifikasi dan dalam balapan dapat dilarang sebagai bagian dari pembatasan baru yang akan diberlakukan FIA, mun𒈔gkin pada awal Grand Prix Belgia.

Perubahan seperti itu kemungkinan besar akღan terjadi pada mobil bertenaga Mercedes, mengingat keunggulan kinerja yang terlihat jelas dari pakaian pemenang kejuaraan itu lebih dari satu lap dibandingkan dengan para pesaingnya.

"Ini bukan kejutan, mereka selalu berusaha memperlambat kami," kata Hamilton dalam konferensi pers hari Kamis menjelang Grand Prix Spanyol. “Tapi itu tidak benar-benar mengubah jumlah yang besar bagi kami jadi itu 🐬bukan masalah.”

Ditanya apakah menurutnya Mercedes memiliki lebih baꦬnyak kerugian daripadaꩲ para pesaingnya, Hamilton menjawab: "Tidak."

“Orang-orang di tim kami baru saja melakukan pekerjaan yang bagus dengan mesinnya. Ini jelas memperlambat kami tetapi saya tidak berpikir itu akan mendapatkan hasil yang mereka inginkan. Tapi tidak masalah jika mereka melakukannဣya. "

Rekan setim Mercedes Valtteri Bottas menganggap sulit untuk menilai denga♛n tepat seberapa banyak performa yang 🔜bisa diperoleh tim dari menjalankan mode selama kualifikasi.

“Tidak mungkin untuk mengetahui𝓰 dengan pabrikan mesin lain berapa banyak yang sebenarnya bisa mereka peroleh ketika mereka mengerahkan semuanya di kualifikasi dan apakah kami benar-benar mendapatkan lebih banyak atau tidak,” katanya.

“Kami tidak panik tentang itu. Jika peraturan itu da🍬tang maka itu sama untuk semua𝓡 orang.

"Setiap tim jelas🔴 memiliꦛki mode yang berbeda, seberapa besar risiko yang akan mereka tanggung dalam hal pemakaian mesin dan terkadang kapan mereka bisa - dan juga sama bagi kami - menyelamatkan mesin," tambahnya.

“Dan juga dalam hal hal-hal strategis dalam perebutan pembalap, seringkali kami menggunakan jenis mode 𓂃yang berbeda apakah kami bertahan atau menyerang.

🌠“Dari sisi saya, rasanya jika ini akan menjadi mode mesin yang sama untuk semua orang di sepanjang balapan, akan ada lebih sedikit menyalip karena semua orang hanya menjalankan mode yang sama daripada bermain dengan mereka dan mencoba untuk memaksimalkan situasi, terkadang menggunakan lebih banyak tenaga, terkadang kurang.

“Pada akhirnya akan lebih sedikit hal yang kami lakukan dalam mengemudi. Jelas itu bukan terserah kita tapi kita ak♈an menerimanya begitu saja. ”