Perubahan untuk menekan "rekayasa balik" F1 bergaya Racing Point disetujui

Peraturan FIA pada "rekayasa balik" untuk mencegah tim F1 menyalin desain saingan mereka telah secara resmi disetujui.
Perubahan untuk menekan

Peraturan FIA pada "rekayasa terbalik" untuk mencegah tim Formula 1 menyali😼n desain rival mereka telah secara resmi disetujui oleh Dewan Olahraga Motor Dunia.

Pada hari Jumat, FIA mengumumkan serangkaian perubahan baru yang diratifikasi oleh Dewan Olahraga Motor Dunia menyusul pertemuan ketiganya tahun ini, yang diselenggarakan dari jarak jauh oꦆleh presiden badan pengatur Jean Todt.

Di antara keputusan terbesar adalah persetujuan peruba🉐han pada regulasi t🍃eknis 2021 yang akan mencegah tim menggunakan fotografi dan teknik lain untuk meniru desain mobil rival mereka.

Janji tersebut awalnya dibuat oleh FIA setelah kontroversi penggandaan F1 yꩲang melibatkan Racing Point tahun ini, yang sangat mirip dengan Mercedes W10 tahun lalu.

Racing Point dikurangi ♑15 poin dan didenda 400.000 euro pada Agustus karena secara ilegal menyalin saluran rem mobil🐓 pemenang gelar 2019 Mercedes.

Pakaian berbasis Silverstone telah menyatakan bahwa itu hanya meni🍰ru keseluruhan konsep aerodinamis mobil Mercedes dan tidak melanggar aturan yang berkaitan dengan bagian-bagian terdaftar yang harus dirancang sendiriꦓ oleh tim.

Renault telah memimpin protes terhadap 🍌desain RP20 yang kontroversial dari Racing Point, tetapi akhirnya menarik bandingnya terhadap hukuman yang dijatuhk𒁏an pada rival lini tengahnya.

Pabrikan Prancis memutuskan untuk tidak membawa masalah ini ke Pengadilan Ban꧅ding Internasional FIA, dengan alasan "pekerjaan konstruktif" yang telah menyebabkan "kemajuan nyata dalam menjaga keaslian olahraga" dengan amand🐷emen yang dibuat pada peraturan olahraga dan teknis.

Pernyataan FIA pada hari Jumat mencatat bahwa pihaknya telah "menyetujui perubahan pada Regulasi Teknis 2021 yang akan mencegah penggunaan ekste🎀nsif rekayasa terbalik ꦰdesain saingan untuk desain permukaan aerodinamis mobil."

Persetujuan resmi juga telah diberikan 𒀰untuk Perjanjian Concorde 2021 baru yang ditandatangani oleh 1ღ0 tim.

FIA juga telah membuat penyesuaian pada sistem penilaian poin lisensi super, memperpanjang siklus tiga tahun menjadi emp🎃at tahun ketika 2020 disertakan untuk menghitung poin.

Pembalap yang tidak mengumpulkan 40 poin yang dibutuhkan "karena keadaan di luar kendali mereka atau alasan force majeure akan memiliki kesempatan untuk kasus mereka dipertimbangkan oleh FI🎃A."

In this article

Read More