Untuk musim 2021 ini, Aston Martin ke♊datangan seorang pembalap bintang, Sebastian Vettel, yang datang dari Ferrari untuk mendampingi Lance Stroll setelah dua musim yang sulit di Maranello.

Vettel telah menggantikan pembalap baru Red Bull Sergio Perez, dan Green menjelaskan bahwa tim telah menemukan bahwa menyesuaikan AMR21 dengan kebutuhan empat kali juara dunia itu bukanlah hal sulit, karena gaya mengemudinya t✨idak se-ekstrim Checo.

“Dia memang punya gaya 💃mengemud𓂃i sendiri,” jelas Direktur Teknik Aston Martin, Andrew Green.

“Tapi itu tidak berbeda dengan gaya mengemudi yang kami lihat dari pembalap lain, dan menurut saya tidak seekstrem pembalap yang dia gantikan [Perez], yang memiliki gaya mengemudi yang sangat ekstrim yang sangat sulit untuk dilakukan dengan benar di semua trek, di mana ia bisa menonjol di trek tertentu, dan tidak di trek l❀ainnya.

“Saya pikir gaya Seb tidak terlalu ekstrim, dan kami memiliki alat dan kemam🔯puan untuk menyetel mobil agar sesuai dengannya. Kami sudah mulai mengerjakannya, kami telah mengerjakannya di simulator selama sebulan terakhir dan dia tampak sangat senang dengan arahan yang kami ambil, jadi tidak ada masalah di sana. ”

Setelah dua tahun kehilangan tajinya di Ferrari, Green yakin Aston Martin dapat membantu Vettel untuk kembali 𓆉ke level terbaiknya sebagai empat kali juara♏ dunia.

"Kami belum ✃benar-benar memahami di mana pikirannya berada sebelumnya, kami adalah tim yang melihat ke depan, tetapi yang bisa saya katakan adalah dia tampak sangat santai," kata Green.

"Dia telah berintegrasi ke dalam tim dengan sangat cepat, kontribusinya segera dimulai, dan saya pikir ka༺mi akan mendapatkan yang terbaik dari Seb, saya benar-benar yakin. Dia berada di puncak karirnya, dia ada di sana, jadi saya pikir jika kita tidak bisa mengeluarkan yang terbaik dari Seb, itu salah kita bukan dia. Aku yakin kita bisa mendapatkan Seb di tempat yang tepat. ”

Green mengonfirmasi bahwa Aston Martin AMR21ജ merupakan sasis baru setelah tim yang berbasis di Silverstone memutuskan untuk menggunakan dua toওken development untuk membuat perubahan menyeluruh, berbeda dengan sebagian besar tim.

“Itu adalah pergantian sasis tapi saya tidak bis♌a membocorkan alasan mengapa kami mengganti sasis,” jelasnya.

"Saya pikir untuk bagian belakang dan girboks adalah sesuatu yang telah direncanakan sejak lama jadi kami mendapat banyak peringatan, kami memiliki banyak data di awal tentang seperti a🥀pa bagian belakang sehingga꧑ integrasi dimulai relatif lebih awal untuk mobil ini. Itu tidak mengejutkan.

“Kami punya banyak waktu untuk merencanakannya, banyak waktu untuk mengembangkannya. Saya aka♔n mengatakan kami menyesuaikan mobil agar sesuai. Hal baiknya adalah hal itu menggerakkan kita ke arah yang kita inginkan yang mana itu bagus.

"Kami belum menjalankan mobilnya, jadi saya tidak bisa mengataka🎀n apakah akan berjalan mu🌄lus atau tidak, tapi sejauh ini baik-baik saja."