George Russell bertarung dalam delapan besar pada awal Grand Prix Styrian setelah memulai di urutan kese✱puluh, naik dua tempat berkat insiden Charles Leclerc dan Pierre Gasly pada lap pembuka.

Williams memanggil Russell di awal Lap 25 setelah menyadari mobilnya mengalami kehilangan udara dari sistem pneumatik. Sebuah pit stop yang panjang dipaksak🙈an pada Russell saat mekaniknya menambah s൩istem.

Beberapa lap kemudian, Russell terpaksa mundur dari balapan. Jika maℱsalah tersebut tidak terjadi, pembalap junior Mercede💃s itu menganggap poin sebagai jaminan karena ia berada tepat di belakang Fernando Alonso, yang finis kesembilan.

“Sejujurnya saya patah hati untuk tim, mereka te🐬lah bekerja sangat keras untuk berada di posisi ini selama tiga tahun terakhir, mengejar poin ini,” kata Russell. “Kami tidak pernah benar-benaꦆr tahu kapan mereka akan datang dan kami tahu kami harus memiliki akhir pekan yang sempurna.

“Kami berada di posisi yang sangat bagus, P8 dengan ban Medium, kami akan mampu menerkam pada akhirnya. Saya pikir P7 mungkin, di depan Alonso. Empat atau enam poin sangat besar, mungkin perbedaan antara P8 dan P10 di kejuaraan. Kita mencoba lagꦰi minggu depan.”

Merefleksikan kecepatan balapan⭕nya yang mengesankan sepanjang akhir pekan pertama Red Bull, Russell tidak terkejut dia bisa berlari dalam jangkauan DRS dari Alonso di posisi ketujuh.

“Sejujurnya saya tidak terkejut, karena saya tahu kami telah melakukan beberapa pekerjaan hebat baru-baru ini untuk meningkatkan mobil, dan saya tahu kecepatan pa🌠da hari Jumat sangat kuat. Saya jelas berada di medium dibandingkan dengan orang-orang di depan pada soft, ”tambah Russell.

“Saya mendorong hati s✱aya keluar, mengemudi secepat yang saya bisa untuk menjaga di belakang Ferrari, AlphaTauri, McLaren. Kami biasanya tidak berada di posisi ini, kami harus bangga dengan pekerjaan yang kami lakukan. Balapan itu brutal.”