Kedua pembalap Alpine terpaksa mundur dari balapan Austin, yang menjadi kali pertama sku💙at Enstone tidak mencetak poin sejak pembuka musim di Bahrain.

Ocon tersingkir dari balapan pada Lap 40 karena dugaa🅺n masalah dengan s🎶uspensi belakang A521, sementara rekan setimnya Fernando Alonso masuk garasi lebih awal karena kerusakan sayap belakang.

Bahkan tanpa sepasang DNF tersebut, ini adalah akhir pekan yang buruk bagi tim setelah kesไulitan mengimbangi rival lini tengah🌄 dalam hal kecepatan.

“Akhir pekan yang sulit bagi kita semua,” kata Ocon. “Kami berjuang dengan kecepatan akhir pekan ini, kami tidak secepat yang kami inginkan. Itu a🤡dalah balapan yang dikompromikan setelah sentuhan dengan Antonio [Giovinazzi] di awal dengan kerusakan sayap depan. Jadi ketika kami masuk pit kami tertinggal jauh dan kami tidak cukup cepat untuk pulih.

“Pada akhirnya kami menghentikan mobil, kami pikir ada masalah dengan bagian belakang mobil - saya belum tahu penyebab past🐻inya, tetapi kami harus pensiun pada akhirnya. Jadi ya, akhir pekan untuk dilupakan, tetapi kami akan berusaha keras ke yang berik📖utnya untuk mencoba kembali ke poin.”

Ocon menuding permukaan trek Austin yang 🎃unik dan bergelombang sebagai salah satu alasan mengapa ia kesulitan.

“Ya, kami tidak menyangka a꧅kan kesulitan separah itu,” tambah Ocon. “Kami harus melawan mobil dengan cukup keras dalam latihan tetapi kami melakukan peningkatan yang baik sepanjang jalan melalui setiap sesi. Kualifikasi tidak sebaik yang kami harapkan, tetapi kami banyak meningkatkannya dari FP1.

“Dalam balapan itu adalah perjuangan besar lagi. Kami perlu menganalisis dan keಞmbali lebih kuat darinya, tetapi itu adalah treknya sendiri, menurut saya. Treknya ♕sangat kasar dibandingkan dengan tempat lain, cukup bergelombang, jadi ada banyak aspek yang akan kami periksa.”

Sementara bagi Alonso, ia berharap Alpine menemukan beberapa jawab💖an jelang balapan berikutnya, F1 Grand Prix Meksiko.

“Mudah-mudahan kami masih bisa menem♐ukan beberapa jawaban,” kata Alonso. “Seperti yang saya katakan sebelumnya, saya pi🧸kir dalam balapan mobil itu jauh lebih baik. Saya merasa lebih kompetitif dan pastinya saya lebih cepat dari Alfa Romeo, Aston Martin, bahkan Tsunoda.

“Dalam latihan bebas kami tidak secepat hari ini, jadi itu adalah la💦ngkah maju yang bagus dalam balapan, apa yang saya rasakan. Tapi tetap tidak sebagus Sochi ata𓂃u Turki. Jadi kita harus terus menganalisa.

“M🎃ungkin gundukan dan suspensi sangat spesifik dengan apa yang Anda jalankan di sini di Austin karena karakteristiknya, jadi kami tidak melakukannya dengan benar. Kami akan mencoba menganalisis dan berada di performa terbaik kami di Meksiko.”