Pabrikan Jerman🥀 telah mengakui menghadapi masalah keandalan dengan mesin pembakaran internalnya yang telah memaksa tim kerja dan pelanggannya untuk mengambil penalti grid.

Valtteri Bottas telah menggunakan enam elemen ICE, sementara rekan setimnya Hamilton mendapat penalti grid di Grand Prix Turki𒁃 setelah beralih ke V6 keempatnya musim ini.

Mercedes telah mempওerkenalkan mesin pembakaran internal baru di tengah kekhawatiran akan mengalami kega꧋galan yang dapat memiliki konsekuensi "bencana" bagi prospek kejuaraannya.

Berbicara pada hari Jumat di Grand Prix Mexico C♉ity, bos Mercedes Toto Wolff memberikan pembaruan positi🥃f, mengungkapkan bahwa tim yakin sekarang telah menyelesaikan masalahnya.

"Saya pikir kami merasa lebih kua✤t tentang🦄 satu masalah tertentu yang tampaknya diselesaikan," kata Wolff.

Wolff mengesampingkan sa꧒lah satu pembalap Mercedes mengambil hukuman mesin lebih lanjut di Meksiko karena kesulitan menyalip, mengutip perjuangan Bottas untuk membuat kemajuan di Grand Prix Amerika Serikat.

“Saya pikir tidak pernah tepat untuk mengambil penalti, karena akhir-akhir ini sangat sulit untuk 𓄧menyalip,” jelasnya.

“Anda dapat melihat bahwa Valtteri ben🔯ar-benar dominan di🍌 Turki, tetapi Anda terjebak macet dengan penalti [di Austin].

“Jadi kami mengambilnya dengan cepat. Kami memutuskan, apakah kami butuh penalti 🐽atau tidak butuh penalti? Dan di sini tentu saja kami tidak ak💖an mengambilnya.

“Dan mungkin kami tidak membutuhkannya sampai akhir musim. Itu b🔯enar-benar se⛦suatu yang sedang dibahas.”

Hamilton, yang membuntuti Max Verstappen dari Red Bull dengan 12 poin di kejuaraan dunia, menekankan menjelang akhir pekan bahwa Mercedes bertujuan untuk 🍸mempertahankan kumpulan mesinnya saat ini untuk⛄ lima acara tersisa.

"Saya yakin mesin kami kuat dan sejauh yang saya tahu, kami berharap bisa sampai akhir," kata Hamilton. "Jadi itu tidak aka⛦n menjadi masalah bagi kami, mudah-mudahan."