Red Bull baru 'memulai' musim 2022 di Corniche Jeddah saat juara bertahan Max Verstappen mengalahkan Charles Lecle🍌rc dari Ferrari lewat duel epik.

Kedua pembalap bertukar posisi pada beberapa kesempatan dalam peperangan ꩲtaktis untuk memperebutkan DRS yang t๊ersedia di garis start-finis.

• Verstappen Mainkan "T🔯rik Pintar" dengan DRS untuk Kalahkan Leclerc
• Gasl𒅌y Berjuang Melawan Masalah Usus p✨ada 15 Lap Terakhir
• Sainz Kritik F💎IA yang Lambat𒁏 dalam Memutuskan Insiden Perez

Verstappen akhirnya mengungguli Leclerc dengan penggun🤪aan DRS menuju Tikungan 1 pada Lap 47. Hasil ini sangat dibutuhkan oleh tim setelah DNF ganda Verstappen dan Sergio Perez ♔di Bahrain.

Red Bull mengungkapkan bahwa kurangnya tekanan bahan bakar adalah penyebab kedua pensiun, namun ꧅ada perbaikan untuk akhir 🌞pekan Jeddah.

Berbicara pada hari Minggu di Jedd𒁏ah, Horner memuji Verstappen atas 'kedewasaannya' saꦗat melawan Leclerc.

“Ya, sangat bagus untuk rebound setelah masalah yang kami alami dan balapan yang hebat,” kata Horner. “Itu adalah balapan yang sangat strategis bagi Max, tidak menghabiskan terlalu banyak ban untuk memastikan dia punya cukup tenaga untuk menyerang di akhir, dan beberapa balapan hebat antara dia dan Charles, untungnya dia punya cukup waktu untuk bertahan 🍌di akhir.

“Saya pikir itu adalah pertarungan yang sangat matang oleh Max, dia merawat ban, memastikan dia memiliki ban yang tersisa di akhir, dia menyelesaikan masalah, sedik⛄it kucing dan tikus di gar🅠is DRS, tetapi kemudian dia bekerja di mana dia harus, berhasil, dan cukup untuk menahan Charles.”

Horner sangat senang dengan performa awal Red Bull yang impresif mengingat pertarungan 🥀perebutan gelar yang intens dengan Mercedes pada 2021 memaksa tim untuk fok𒉰us pada mobil tahun lalu daripada regulasi baru.

“Kami telah belajar beberapa pelajaran yang baik,” tambah Horner. “Apa yang saya sangat senang adalah kami mungkin datang ke peng🐈embangan mobil ini lebih lambat dari saingan kami dan seluruh❀ tim di Milton Keynes setelah upaya yang masuk ke [Red Bull] 16B tahun lalu.

"Musim yang sengit sampai akhi𒁃r, menek💧an waktu untuk mobil ini, mereka telah bekerja sangat keras, ini adalah jenis hasil yang menyuntikkan sejumlah besar energi ke pabrik."

Simpati untuk Sergio Perez

Saat Verstappen meraih kemenangan untuk memulai musimnya, ini adalah akhir peka🧸n꧋ yang tidak beruntung bagi Checo.

Meraih pole position pertamany🐼a di F1, Perez mengendalikan awal balapan dengan membangun keunggulan dua detik atas Leclerc.

Untuk mengatasi ancaman undercut Ferrari, Red Bull memanggil Perez pada Lap 16. Namun satu lap🍒 berselang Nicholas Latifi mengalami kecelakaan yang membuat Safety Car keluar untuk menetralkan balapan.

Hal ini m🌟embuat Perez turun ke posisi empat, di m꧂ana ia akhirnya menyelesaikan balapan.

“Sangat mengecewakan bagi Checo karena lap yang luar bia⛦sa kemarin untuk mendapatkan pole, mengubahnya menjadi memimpin, mengendalikan balapan dengan indah,” tambah Horner.

“Kami mengadu di lap yang sudah direnca🃏nakan dan kemudian Safety Car muncul, Safety Car terkadang mereka bekerja untuk Anda terkadang lagi ജdan itu tidak beruntung hari ini.”

Perez awalnya bergabung kembali di posisi k🦩etiga di depan Sainz tetapi dianggap berada di belakan ketika pembalap Spanyol itu keluar dari pit 𝔍lane, yang berarti dia terpaksa mengembalikan posisi kepada Sainz.

“Checo memiliki kecepatan yang baik di awal tugas, baru saja mulai mendapatkan tingkat ban, kami bisa melihat Charles masuk ke undercut, Anda mende♉ngar dia mengatakan melakukan kebalikan dari 🐻Checo, jadi kami memutuskan untuk mempertahankan putaran itu untuk mencoba dan mempertahankan posisi trek. Pit-stopnya bagus, tapi semuanya berbalik dengan Safety Car memberi yang lain pit gratis, ”jelas Horner.

“Sangat tidak beruntung bagi Checo, sang🧸at ketat dengan Sainz juga, diperiksa race control, kami merasa kami sedikit tertinggal, kami meminta mereka untuk memeriksa dan mereka mengkonfirmasi itu dan itulah mengapa tempat itu dikembalik꧂an.”