Pada bulan Desember 2020, BMW mengumumkan akan meninggalkan Formula E sebagai tim pekerja pada akhir musim 2020/21 karena tim sudah kehabisan opsi untuk mendevelop teknജologinya di kejuaraan mobil listrik satu ini.

Hal ꧒ini jelas berdampak bagi Andretti, yang telah menjadi bagian dari Formula E sejak musim perdananya tahun 2014, dan akan berlaga pada musim 2021/22 menggunakan drivetrain BMW Racing eDrive03.

"Kami sangat senang dapat terus mendukun♏g Andretti Formula E," kata Mike Krack, kepala operasi uji dan balapan BMW Motorsport. “Kami🌱 yakin bahwa BMW Racing eDrive03 akan memungkinkan Andretti Formula E meraih hasil terbaik.

“Bekerja murni sebagai pemasok drivetr🍌ain, kami tidak akan lagi terlibat langsung dalam acara di trek pada musim kedelapan [2021/22] tetapi kami akan memberikan dukungan kepada tim u🍨ntuk menanggapi pertanyaan teknis terkait BMW Racing eDrive03.”

Sebagai tim pekerja, BMW telah mengklaim empat kemenangan dan finis lima besar b෴erturut-turut di kejuaraan tim. Bos tim Roger Griffithsꦍ yakin kesuksesan dapat berlanjut ketika Andretti kembali sebagai tim independen musim depan.

“Pilihan untuk melanjutkan BMW sebagai pemasok drivetrain kami untuk🔯 Musim 8 adalah pilihan yang mudah,” tambah Griffi💙ths. “Selama dua musim terakhir dengan program kerja BMW i Andretti Motorsport telah menghasilkan empat kemenangan, menunjukkan keandalan yang terbukti dan efisiensi yang sangat baik.

“Tim memahami dengan baik aspek operasional BMW Racing eDrive03 dan oleh karena itu harapannya adalah bahwa Andretti Formula E bisa sangat kompetitif untuk musim terakhir era Gen♒2.”

Para pembalap BMW Andretti, Maximilian Günther dan Jake Dennis masing-masing start di urutan kesembilan dan ke-14 untuk pembukaan 🐬musim ePrix di Diriyah.