IndyCar telah mendꦕorong rencana untuk memperkenalkan perangkat perlindungan kokpit baru - dijuluki Advanced Frontal Protection - tahun ini, melakukan debut resminya di Indianapoꦍlis 500.

Struktur titanium dengan tinggi tiga inci dan lebar 0,750 inci akan ditempatkan di depan kokpit, di sepanjang garis tengah sasis. Ini telah lulus uji kekuatan yang sama seperti roll hoop Dallara daꦡn menanda🍬i dorongan terbaru untuk meningkatkan perlindungan bagi pengemudi dalam seri ini.

Setelah pengujian di 💞trek dan simulator berjalan di kehidupan nyata versi AFP awal, perangkat akan digunakan untuk pertama kalinya oleh semua tim yang berpartisipasi dalam tes terbuka di Indianapolis Motor Speedway oval pada 24 Apri💃l.

Iꦫni kemudian akan muncul untuk pertama kalinya di lingkungan balapan di semua 𒊎mobil yang masuk ke 103 Mei Indy 500, sebelum dipertahankan selama sisa musim 2019.

“Keselamatan adalah upaya tanpa akhir, dan ini adalah langkah terbaru INDYCAR dalam ev♏olusi,” kata Presiden INDYCAR Jay Frye.

"Ada lebih banyak d♉etail yang akan 𝄹datang tentang fase-fase selanjutnya."

IndyCar sebelumnya telah mempertimbangkan kaca ꦫdepan dan perangkat Halo yang menjadi fitur di Formula 1, tetapi setelah menemui hambatan untuk keduanya, sekarang melihat AFP sebagai opsi yang lebih baik untuk memberikan defleksi terbaik dari puing-puing yang beterbangan.

♏ Perlindungan kokpit telah dieksplorasi oleh IndyCar setelah pengenalan perangkat serupa dalam kategori olahraga motor lainnya untuk menghindari terulangnya insiden seperti yang dialami Justin Wilson.

Pembalap Inggris itu terluka parah saat helmnya terkena serpihan besar saat balapan 𝓰di Pocono pada 2016.