MotoGP 𒉰harus berterima kasih kepada Marquez bersaudara minggu ini. Marc dan Alex Marquez sama-sama mencuri perhatian di Aragon karena alasan yang sangat berbeda.

Dominasi Marc Marquez di akh💮ir pekan Aragon mengakhiri empat tahun penderitaan dan ketidakpastian bagi juara dunia delapan kali itu. Dan meskipun mengulanౠginya di Misano minggu ini dengan cara yang sama tidak mungkin, tidak terbayangkan bahwa kita tidak akan melihatnya di podium lagi di beberapa titik dalam delapan putaran yang tersisa.

Tabrakan kontroversial Alex Marquez dengan Francesco Bagnaia di akhir GܫP Aragon juga mendominasi berita. Bagnaia menyalahkan Marquez atas insiden itu dan mengatakan data menunjukkan dia membuka gas saat keduanya berkontak.

Ini adalah klaim yang dibantah keras oleh adik Mar꧅quez, dan ia pun menulis di media sosial dalam posting terpisah untuk membantah klaim tersebut setelah keduanya✤ memberikan keterangan jujur ​​kepada media pada Minggu sore di Aragon.

Race Direction membawa keduanya ke kantornya, tetapi tidak ada tindaඣkan yan𒊎g dianggap perlu.

Banyak yang memanfaatkan kesempatan tersebut untuk mengobarkan api kontroversi tahun 2🍃015 - saat Marc Marquez dan mentor Bagnaia, Valentino Rossi berselisih dalam kobaran kontroversi - dan menunjukkan bagaimana insiden ini dengan jelas merupakan kelanjutan dari kejadian tersebut.

Semenꦗtara brigade topi timah di media sosial angkat senjata segera setelah kedua pembalap selesai meluncur di gravel (dan faktanya kita belum mendengar pendapat Rossi), tidak banyak yang mungkin terjadi selanjutnya antara Alex Marquez dan Bagnaia.

Hal ini terutama karena Bagnaia dan Alex Marquez hanya menghabiskan sedik🐭it waktu untuk saling berlomb🌞a. Situasi yang dialami Bagnaia di Aragon memang tidak menguntungkan, tetapi juga dapat dihindari jika ia memilih momennya dengan lebih baik daripada yang ia lakukan pada akhirnya.

Ia telah membayar harga untuk itu, dengan Jorge Martin finis di posisi kedua dan memimpin klasemen dengan selisih 23 poin. Jika Anda percaya pada pertanda, dan seperti yang sering ditunjukkan sejarah setelah GP Aragon, pemimpin klasemen saat ini akan memenangkan gelar. Mimpi buruk bagi Ducati saat Martin mengambil plat nomor 1 untuk Aprilia tahun depan menjadi sed𓆏ikit lebih nyata setiap kali Bagnaia kehilangan posisi.

Bagnaia akan berkomentar tentang hal itu, tetapi dia - untuk tahun kedua berturut-turut - datang ke GP San Marino dalam kondisi tidak 100% 🐭fit. Oleh karena itu, dampak dari Aragon dapat memberikan dampak yang lebih buruk pada perolehan poin kejuaraannya.

Akankah pengendara Ducati mendengarkan perintah?

Secara mental, Bagnaia kini dalam situasi yang tidak menentu. Ia mengalami akhir pekan terburuk𒅌nya tahun ini sementara calon rekan setimnya Marc Marquez justru mengalami yang terbaik. Dinamika ini dapat berdampak besar pada nasib gelar juara dunia 2024 dan juga dapat menentukan arah untuk tahun 2025 saat keduanya berbagi boks pabrikan Ducati.

Bagnaia akan memiliki tekad yang kuat untuk kembali ke jalur kemenang♔an seperti yang dinikmatinya beberapa minggu lalu di Austria dan idealnya melakukannya dengan cara yang dominan untuk menyeimbangkan kembali keseimbangan int🦋ernal di Ducati.

Pembi꧂caraan kini juga harus beralih ke pesanan pabrik di Ducati. Ini adalah sesuatu yang sering dihindari oleh pabrikan dalam beberapa tahun terakhir dan sesuatu yang Bagnaia sendiri tolak, bersikeras bahwa ia tidak ingin memenangkan gelar de♉ngan cara ini.

Pada tahun 2022, Ducati memang menginstruksikan para pebalapnya yang tidak bertarung untuk kejuaraan bahwa mereka bebas memenangkan balapan, tetapi melakukannya dengaꦡn cara yang tida🧸k terlalu berisiko bagi Bagnaia saat mereka balapan dengannya.

Namun, bisa dibilang tahun ini perlu ada peningkatan yang lebih dar💜i itu. Alex Marquez tidak perlu berebut posisi ketiga dengan Bagnaia sekeras yang dilakukannya, yang menyebabkan pertengkaran itu. Insiden itu bisa saja mengakhiri musim Bagnaia saat itu juga.

Meski kedua pembalap secara individu dapat disalahkan atas tindakan mereka, instruksi ketat pra-balapan dari Ducati berpotensi🃏 menghindari hal itu sama sekali.

Namun, inilah kendalanya: Ducati sangat membutuhkan pesanan pabrik lebih dari sebelumnya, tetapi mereka telah merekayasa situasi untuk dirinya sendiri di mana mereka memiliki sekelompok pengendara yang tidak akan tertarik - dan, dalam pikiran mereka, tidak berkewajiban - untuk mendengaಞrkan.

Pada beberapa kesempatan tahun lalu ketika ditanya tentang pesanan pabrik, Alex Marquez dengan cepat menunjukkan bahwa Ducati belum berbicara dengannya - tetapi dia tidak dikontrak oleh pabrikan Italia tersebut. Terjemahannya: 'Gresini membayar g൩aji saya dan saya melakukan yang terbaik untuk tim saya'.

Lebih parahnya lagi, jika Marc Marquez berhasil memperkecil jarak di klasemen, Alex - meski menjadi pembalapnya sendiri - tidak mungkin bisa 🀅mengalahkan pembalap Ducati lainnya dalam skenario itu.

Ducati bisa memberi sedikit tekanan pada tim satelitnya untuk mengikuti perintah. Namun, Gresini tidakꦆ didukung oleh pabrik, Pramac akan bergabu💙ng dengan Yamaha tahun depan dan VR46 tidak akan banyak beruntung dalam membuat Marco Bezzecchi mendengarkan perintah tersebut sekarang karena ia akan bergabung dengan Aprilia.

Bahkan di dalam tim pabrikannya, Ducati tidak akan membuat Enea Bastianini mendengaജrkan perintah pabrikan apa pun. Saat ini, ia dapat mengatakan bahwa ia masih menjadi penantang gelar dengan selisih hanya 71 poin di klasemen. Namun, selain itu, ia telah menandatangani ko🐻ntrak dengan KTM untuk tahun 2025, dan bahkan beberapa tahun lalu Bastianini tidak benar-benar mengikuti perintah pabrikan dalam pertarungannya dengan Bagnaia di akhir musim 2022.

Ducati telah kehilangan kendali atas sebagia꧒n bes🍷ar timnya - konsekuensi langsung lainnya dari langkah powerplay Marc Marquez untuk masuk ke tim pabrikan pada tahun 2025.

Ironisnya, Marc Marquez bisa saja membantu Ducati dalam hal ini. Mengelua♔rkan pesanan pabrik untuknya saat ini tidak akan terjadi sel𝔍ama ia masih memiliki kesempatan untuk menjadi juara. Namun karena itu, jika performanya di Aragon terus berlanjut, ia bisa menjadi sangat penting dalam membatasi kerusakan Bagnaia terhadap Martin di klasemen pada hari-hari - seperti di Aragon - di mana juara dunia saat ini sedang terpuruk.

Namun, selain itu, Ducati harus menunggu dan berharap keberuntun♔gan berpihak 🤡padanya sehingga mereka tidak akan malu lagi hingga akhir tahun 2024…