Tiga minggu adalah waktu yang lama untuk banyak hal ter🍌jadi di olahraga apa pun, tetapi dalam periode yang belum pernah terjadi sebelumnya di tengah pand𝓀emi virus corona, gambaran MotoGP berubah lebih cepat.

Pada awal Maret , awal yang tertunda untuk musim MotoGP 2020 m🅺enjadi kepastian yang tidak pasti , dengan berapa lama dan seberapa besar dampak penundaan ter🍎sebut terhadap poin-poin pembicaraan utama, dan sementara itu tidak mengubah apa yang dicakupnya telah berkemban꧃g dengan pesat. kecepatan.

Hingga saat ini, empat putaran pembukaan MotoGP telah ditunda atau dibatalkan, selain dari Moto2 dan Moto3 yang berlangsung di Grand Prix Qatar, tetapi ketiga putaran pada bulan Mei berada di bawah ancaman penundaan yang signifikan karena jadwal bulan Juni juga mul൩ai bergabung dengan daftar itu.

Singkatnya, awal sebenarnya dari musim MotoGP 2020 tetap menjadi perkiraan sampai situasi vꦡirus corona membaik dan pembatasan perjalanan dicabut - orang-orang optimis melihat Juni sementara pesimis mendorong penundaan kembali ke bagian akhir musim panas.

Ini akan berdampak signifikan pada titik-titik pentiಌng yang akan dibentuk musim ini (setidaknya di jalur yang benar), dengan efek yang terasa meluas ke kampanye masa depan.

Cedera dan pemulihan

Dengan risiko cedera fisik yang minimal karena tidak ada pengujian atau balapan, meskipun itu tidak menghentikan Maverick Vinales menghabiskan malam di ruma🔜h sakit setelah kecelakaan ꦉmotorcross dua minggu lalu, para pengendara akan memiliki banyak waktu untuk pulih dari cedera dan gangguan yang sedang mereka alami. bersiap untuk memulai tahun membawa.

Marc Marquez, Takaaki Nakagami dan Miguel Oliveira sedang ber𒅌pacu dengan waktu untuk memulihkan diri dari operasi bahu masing-masing, memotong rehabilitasi singkat agar siap untuk putaran pembukaan, tetapi sekarang ketiganya akan memiliki waktu yang diperlukan untuk memulihkan kebugaran penuh.

Meskipun balapan berkarat bisa menimbulkan kekhawatiran ketika aksi trek akhirnya kembali, masalah kesehatan terbesar adalah alasan penundaan di tempat pertama. Sejauh ini, tidak ada bintang MotoGP yang dilaporkan positif mengidap virus corona, tetapi tetap menjadi ancaman utama bagi mereka yang﷽ berada di wilayah terparah di Italia Utara seperti Valentino Rossi, An🌳drea Dovizioso, dan Danilo Petrucci.

Perkembangan MotoGP 2020 di atas es

Pejabat MotoGP mengonfirmasi me💧sin dan fairing aero pertama akan dihomologasi mulai 25 Maret melalui saluran jarak jauh setelah penundaan awal 𝓡karena pembatalan pembukaan Qatar.

Format biasa melihat homologasi dilakukan pada ba🦂lapan pertama tetapi mengingat ketidakpastian kapan musim akan benar-benar dimulai, tindakan khusus telah diambil untuk memulai proses minggu ini.

Kekhawatiran muncul♛ bahwa beberapa pabrikan MotoGP akan dapat memperoleh keunggulan dengan terus mengembangkan inhouse sementara saingannya, terutama yang berbasis di Italia seperti Ducati dan Aprilia terkena shutdown yang diberlakukan pemerintah, akan kehilangan landasan sebagai hasilnya.

Homologasi acara pertama akan diselesaikan dari jarak jauh dengan mengirimkan mesin sampel dan desain fairing digital. Honda merupa💎kan pengecualian karena telah menyediakan suku cadang mesin sampel di Q🌞atar. Mesin Suzuki masih di Qatar di bawah kendali FIM setelah pembukaan tahun 2020 yang dibatalkan, sementara Yamaha dan Ducati akan mengirimkan mesin sampel.

Aprilia dan KTM tidak perlu menyerahkan mesin sampel ෴di bawah aturan Konsesi MotoGP tetapi💧 masih tunduk pada peraturan yang sama untuk fairing aero awal mereka.

Masa depan Valentino Rossi sendiri

Seperti yang dievaluasi dalam kesepakatan 🙈yang lebih besar di💦 sini , keputusan Valentino Rossi tentang kariernya telah ditunda dan perubahan pada musim 2020 dapat m💫empengaruhi panggilannya bahkan tanpa menyelesaikan satu putaran balapan.

Rossi tetap bersikeras ingin menilai daya saingnya sendiri, dan tingkat performa Yamaha secara🌱 keseluruhan, ꧟sebelum menyebutkan masa depannya antara melanjutkan hingga 2021 atau pensiun pada akhir musim ini.

Tetapi taꦓnpa gambaran yang jelas dan dalam musim dan situasi y💝ang tidak biasa, kriteria Rossi sendiri mungkin akan digantikan oleh peristiwa di luar kendalinya.

Kios pasar pengendara

Hal yang sama bisa dikatakan untuk pasar pembalap MotoGP secara keseluruhan yang mendominasi berita utama dan spekulasi sepanjang 2ও020.

Sejauh ini hanya empat pembalap yang mengonfirmasi tempat di grid MotoGP 2021 - Marc Marquez di Repsol Honda, Maverick Vinales dan Fabi♎o Quartarar๊o di Monster Yamaha plus Tito Rabat di Avintia Ducati - sementara Valentino Rossi memiliki opsi untuk menggunakan pabrikan penuh Yamaha untuk tahun depan jika dia memilihnya.

Negosiasi kontrak dan opsi semuanya telah ditunda mengingat masalah mendesak yang lebih besar yang perlu ditangani dalam krisis virus korona, tetapi tekanan akan mulౠai meningkat semakin dekat waktu menuju 2021 dengan pengendara yang hampir me🗹ngakhiri kontrak mereka.

Larangan doping Andrea Iannone?

Jauh dari orang yang terlupakan selama empat bulan terakhir, keputusan te𒐪ntang sidang anti-doping FIM Andrea Iannone telah diharapkan bꦐeberapa minggu lalu.

Tetapi karena bertepatan dengan wabah virus korona di Eropa dan penghancuran kalender balapan 2020, situasi pengendara Aprilia telah 🀅🍰ditunda.

Sementara itu, k🌠eputusan resmi masih perlu dikeluarkan oleh pengadilan anti-doping FIM yang dapat dibawa ke Pengadilan Arbitrase Olahraga atas banding oleh kedua belah pihak sesuai den💞gan hasil FIM.

Dengan😼 masalah yang lebih mendesak untuk dikerjakan oleh semua pihak, keputusan diharapkan setelah musim balap 2020 mulai terbentuk kembali.

Larangan retrospektif apa pun aꦕkan mundur dan dimulai dari saat Iannone ꦇdiskors sementara pada 17 Desember tahun lalu, menyusul sampel anti-doping yang gagal diambil di MotoGP Malaysia 2019 pada 3 November.

🍌 Menyusul pendengarannya yang ekstensif termasuk sampel B yang gagal dan sampel rambut yang diberikan oleh pengacara pembela Iannone yang membe🌼rikan hasil negatif untuk steroid terlarang Drostanolone, pembalap Italia itu menghadapi berbagai macam hukuman potensial yang diperpanjang hingga larangan maksimum empat tahun.

Bergantung pada penalti yang diberikan Iannone, jika itu adalah penalti, ditambah denga𝓰n saat musim MotoGP dimulai kembal༺i dan tindakan retrospektif apa pun yang mungkin dilakukan Aprilia terhadap pebalapnya, dia tidak akan tahu apakah dia dapat kembali ke grid sampai keputusan akhir dibuat. .