Dengan kalender MotoGP asli yang terus berubah 🦄dalam menghadapi pandemi virus corona, olahraga perlu menyeimbangkan penyelamatan beberapa bentuk musim dengan mempertahankan 'ju🐎mlah balapan yang kredibel'.

20 putaran telah direncanakan untuk tahun ini, tetapi sekitar setengah dari jumlah itu sekara🅷ng dipanda♈ng sebagai skenario kasus terbaik.

Dorna saat ini ingin memulai kejuaraan pada akhir Juli, tetap di tempat-tem⛎pat Eropa hingga November ketika musim akan berakhir atau menuju ke acara luar negeri yang diizinkan.

"Dalam kasus terburuk, jika tidak memungkinkan untuk bepergian ke luar Eropa, kami seti🌜daknya akan mempertahankan Kejuaraan setidaknya 10 hingga 12 balapan antara akhir Juli dan akhir November," kata CEO Dorna Car💜melo Ezpeleta.

Ezpeleta juga menegaskan bahwa MotoGP sedang mempertimbangkan untuk mengadakan "dua balapanಞ berturut-turut pada akhir pekan di sirkuit yang sama," yang berarti hanya dibutuhkan 5-6 trek untuk balapan 10-12 tersebut.

Namun, dalam keadaan 'fo𒐪rce majeure' saat ini, tidak ada jumlah balapan minimum yang diperlukan untuk Kejuaraan Dunia MotoGP. "Terus terang, jika kami mendapat kesempatan untuk memulai kembali kejuaraan dunia, kami akan melakukannya. Tidak peduli berapa banyak balapan," kata Ezpeleta kepada Speedweek.com.

Ezpeleta mengatakan kepada BT Sport bahwa meski dia 'optimis' start Juli / Agustus akan terwujud, rencana mundur MotoGP akan dimulai pada bulan September, diikuti dengan opsi "tersulit" untuk mempertahankan seluruh kejuar🔯aan "pada akhir tahun" .

Dengan pertengahan Desember dilihat seb♔agai tanggal cut-off untuk menghinda𓂃ri masalah penjadwalan untuk 2021, mungkinkah skenario akhir tahun terakhir menyisakan ruang hanya untuk kejuaraan bergaya 'showdown' dari sekitar 6 balapan?

Pendapat pribadi kepala tim Petronas Yamaha Razlan Razali adalah bahwa apa pun y🥃ang kurang dari 10 balapan musim ini akan mempertanyakan kredibilitas gelar.

"Kami berpedoman pada keputusan yang dibuat oleh Dorna, FIM dan IRTA dan saya pikir minimal 10 balapan masih merupakan jumlah balapan yang dapat dipercaya mengingat situasi saat ini," kata Razali kepada wuqian0821.com .

"Tapi apa pun di bawah yang menurut saya tidak sepadan. Dan bagi seorang peb🐭alap untuk memenangkan keju💃araan dengan kurang dari 10 balapan, 5-6 balapan, saya pikir apa gunanya?"

Meski demik🐲ian, skuat Sepang akan beradap﷽tasi dengan apapun yang diputuskan.

"Jika Do♏rna, IRTA dan FIM mengumumka𝔍n pengurangan kejuaraan maka kami hanya harus menerimanya. Itu masih kejuaraan, sah, legal dan kami harus tampil apakah itu lima, sepuluh atau balapan apa pun."

Razali memahami Dorna akan berada di bawah tek𝕴anan besar dari semua suduꦯt, tidak terkecuali banyak tim, untuk menjadi tuan rumah bahkan beberapa balapan tahun ini untuk memulai kembali aliran uang ke olahraga.

“Saya bisa memahami dampak🤡 finansialnya, menurut saya jika dijalankan seperempat saja, itu membantu faktor finansial,” ujarnya. "Tapi kemudian Anda harus mempertimbangkan antara itu dan kredibilitas balapan, kejuaraan dan semua it✨u."

Dan semakin banyak balapan yang diadakan, semakin baik untuk keuaꦫngan tim.

"Semua orang merencanakan 20 balapan dan s✨ampai batas tertentu semuanya dibayar berdasarkan 20 balapan. Jadi, perhitungan teꩲrmudah adalah dengan melihat situasi per balapan dan mencoba memeras sebanyak mungkin balapan, termasuk memiliki beberapa balapan di satu sirkuit. "

Kekeringan uang saat ini telah mendorong Dorna untuk memberikan dukungan ke🌟uangan khusus untuk membantu mengatasi tim Independen untuk bulan April, Mei dan Juni.

Tapi Razali - yang percaya batas waܫktu untuk membatalkan musim MotoGP 2020 juga harus dibahas - mengakui sulit untuk melakukan pembayaran seperti biasa ketika sebagian besar sumber pendapatan mengering d🧜an anggota tim, misalnya, bukan karena kesalahan mereka sendiri. , tidak dapat bekerja.

"Sebuah tim balap bergantung pada pendanaan. Jika tidak ada balapan, Anda tidak akan mendapatkan uang sponsorship dan kam🎃i adalah tim dengan 60 anggota tim dari 22 kebangsaan," katanya.

"Untuk tahun 2020 bahkan tim seperti kami harus sangat berh𓄧ati-hati dalam keuangan kami. Ini tidak cerah, kami tidak kebal terhadapnya. Kami sedang berjuang dan saya pikir semua orang sama.

"Bagi saya, dari keseluruhan episode ini, apakah itu anggota tim atau pembalap, akal sehat harus menang. Anda tidak bisa menyangkal dengan berpikir 'tidak, saya ingin sama seperti sebelumnya'. Itu tidak terjadi . Semua orang terpengarꦡuh oleh ini. "

Jangan berharap normalitas pada 2021

Razali mendukung langkah-langkah pemoto🅠ngan biaya seperti pembekuan teknis baru-baru ini di tiga kelas tetapi merasa tindakan itu mungkin perlu tetap dilakukan setelah batas waktu akhir 2021 saat ini.

Saya pikir itu langkah yang baik, katanya tentang pembek🃏uan teknis. "Saya tidak akan terkejut secara potensial jika ini berlangsung hingga tahun 2022 karena kami masih harus pulih tahun depan.

"Kami tidak bisa berharap tahun 20🍰21 akan sama seperti tahun 2019."

Mungkinkah musim yang singkat baik untuk Quartararo?

Pembalap bintang Razali, Fabio Quartararo, terkenal melaku🃏kan sangat sedikit kesalahan selama kampanye MotoGP rookie-nya, sesuatu yang akan lebih berharga dalam musim yang singkat.

Pembalap Prancis itu juga memiliki motor berspesifik🧸asi pabrikan untuk tahun ini dan menjadꦿi yang tercepat dalam empat dari enam hari pengujian pramusim. Tapi itu sepertinya sudah lama sekali…

"Semua orang mengalami istirahat yang begitu lama. Terakhir kali me🐬reka naik motor adalah Qatar pada Februari dan sebagian besar tidak pernah mengen🦄darai sepeda motor apa pun sejak itu," kata Razali.

“Jadi kami ber𓆉haraꦿp setidaknya di negara masing-masing, setelah lockdown dicabut, semua orang setidaknya bisa berlatih dengan beberapa jenis sepeda motor sebelum mereka benar-benar naik motor MotoGP.

"Tapi mereka profeജsional, bertalenta, dan saya yakin itu tidak akan menjadi masalah.

"Jika ini musim balapan sepul🧔uh, kami akan menerimanya dan memastikan anak-anak kami d꧒an tim tampil baik."