Alex Rins memiliki peluang bagus untuk mengula♑ngi kemenangan Silverstone 2019 yang tak terlupakan saat ia terus memimpin hingga dan melewati tahap﷽ pertengahan dari 20 lap.

Tetapi meskipun mengguna🌃kan kompon ban belakang Hard, Rins mulai mengalami masalah grip yang tidak terduga dan tidak bisa menyembunyikan kekecewaaౠnnya setelah tergelincir kembali ke posisi ketujuh walaupun hanya terpaut 3,021 detik di garis finis.

“Aku hancur😼,”♋ Rins mengakui dengan sedih. “Bukan karena [usaha fisik] pada tubuh saya, tetapi karena saya memberikannya secara maksimal hari ini.

“Ketika saya berada di 💜P1, saya mengendarai dengan sangat mulus, mengendalikan throttle dan slide belakang, tetapi pada titik tertentu dalam balapan saya banyak berjuang untuk menjaga traksi belakang.

“Saya tidak tahu mengapa, kami perlu memeriksa dengan Michelin, karena itu tidak normal. Saya sangat menderita untuk menjaga waktu putaran 2'00. Dalam 5 atau 6 lap terakh🍸ir, saya membalap di 2'01.”

“Itu membuat frustrasi, karena saya melakukan awal yang sangat baik,” tambah pembalap Spanyol itu. “Ketika saya be🃏rada di posisi ketiga, lalu kedua, saya berkata pada diri sendiri, 'wow Alex, kamu mengendarai denganꦏ sangat mulus!'

"Kemudian saya menyalip Pecco untuk pertama… tetapi setelah ban꧙ [performa] turun begitu cepat, dan saya sedikit panik, karena saya berjuang untuk༺ mempertahankan posisi.

“Biasanya, kami yang sa♍ngat merawat ban dan dalam balapan kami memiliki mar🌱gin yang bagus. Tapi aku tidak tahu apa yang terjadi.

“Ketika Miller menyalip saya [untuk kedua], saya sudah berjuang untuk mengikutinya. Dan kemudian putaran demi 💜putaran, itu bahka🌠n lebih buruk sampai akhir.”

Manajer tim Livio Suppo juga berpikir Rins berada di jalur kemenan♔♈gan pertama Suzuki sejak 2020, hingga masalah grip menyerang.

“Saat memimpin, kami benar-benar mengira dia bisa menang, karena dia terlihat sangat nyaman dan mulus,” kata Suppo. “Sayangnya, d♛ia kemudian mulai kehilangan cengkeraman pada ban belakang.

“Ini adalah sesuatu yang harus kami analisis🥀 dengan Michelin – kami telah melihat datanya tetapi kami perlu memahami mengapa ini terjadi. “

Rekan setim Rins, Joan Mir bahkan tidak mencapai bendera kotak-kotak, terlempar dari tempat ketujuh pada tahap penutupan setelah kehilangan bagia𒉰n depan.

“Suhu lebih tinggi dari hari-hari sebelumnya dan mungkin berada di belakan༺g grup untuk banyak lap berarti saya terlalu panas di depan lebih dari yang saya inginkan,” katanya. “Saya pikir kecelakaan itu karena masalah ini.

“Saya mencoba mengatur dan mengambi🍎l sedik🦂it udara segar, tetapi itu sulit. Terutama karena saya ada di grup.

“Saya pikir kami bisa maju sedikit di lap berikutnya, karen♔a saya merasa baik-bꦇaik saja, tetapi kita tidak akan pernah tahu.”

Mir, belum mengkonfirmasi masa depannya tetapi diharapkan untuk bergabung dengan Repsol Honda, kini turun ke urutan 𒐪kedua belas dalam kejuaraan dunia. Sementara itu Rins, yang sudah memastikan posisinya di LCR untuk tahun depan, finis kedelapan.

denga💎n pebalap LCR🍃 Honda masa depan Rins di urutan kedelapan.