Saat Miguel Oliveira membuat kemajuan selama tahap penutupan MotoGP𝔍 Inggris di Silverstone, Brad Binder dan Remy Gardner pergi ke arah lain setelah memilih untuk menggunakan ban belakang Medium, kompon yang juga dihadapi oleh pembalap lain seperti Fabio Quartararo.

Setela🐭h kontak awal yang mengakibatkan dia kehilangan jarak dengan dengan grup utama, Binder berh♚asil menemukan jalannya kembali ke posisi sepuluh besar.

Namun saat Oliveira menggunakan kecepatan balapannya yang impresif untuk melewati Aleix Espargaro, Quartararo, dan Alex Rins, Binder justru disalip oleh Marco Bezzecchi saat performa ban menurun secara s🥀ignifikan dengan beberapa lap tersisa.

“Sepanjang akhir pekan kami memiliki kecepatan yang cukup baik pada karet balapan dan saya memiliki awal yang 🐈sangat baik, tetapi sayangnya di tikungan 5 saya memiliki sedikit kontak dan kehilangan lima posisi,” kata Binder.

“It🌄u membuat saya tertinggal dari grup depan dan meskipun saya mengejar lagi, saya membuat kesalahan besar dengan pilihan ban saya.

"Saya membayarnya karena saya mengalami penurunan besar di lap terakhir. Maaf untuk tim saya karena kami pasti bisa melakukan seꩵsuatu yang baik hari ini. Pengalaman belajar yang besar bagi kami."

• Vinales Siap untuk Mengambil Langkah Selanjut🌳nya Bersama Aprilia

Oliveira mengamankan finis MotoGP terbaik sejak Portimao

Seperti Binder, Oliveira ꦯjuga kesulitan pada kualifikasi dengan KTM tidak melakukan kemajuan signifikan dalam hal putaran satu lap selama liburan musim ꦐpanas.

Namun, balapan hari Minggu adalah contoh lain betapa kuatnya Oliveira dan KTM da♐lam hal trim balapan, karena hanya Maverick Vinales dan Enea Bastianini yang memiliki kecepatan lebih dari pebalap Portugal🃏 itu.

Oliveira berkata: "Balapan yang bagus dan saya bersenang-senang. Ada potensi untuk naik peringkat sedikit lebih jauh tetapi mulai dari baris kel🐼ima selalu menantang.

"Saya senang menjalani akhir pekan yang solid: semua sesi ✅berjalan dengan baik. Kami melakukan beberapa gerakan menyalip dan itu juga membantu kepercayaan diri. Semoga kami dapat meningkatkan dan melakukan sedikit lebih baik di Austria."

Oliveira memiliki ken𝄹angan indah tentang Red Bull Ring🔥 setelah memenangkan balapan perdananya di MotoGP di sirkuit Austria pada 2020.

Gardner dalam mode bertahan

Memilih untuk juga menggunakan ban belak𒊎ang sedang pada hari terpanas di✱ akhir pekan, Gardner kehilangan kesempatan untuk mencetak poin ketika ia kehilangan sekitar dua detik per putaran.

Berjuang untuk menyelamatkan masa depan Mo♓toGP-nya, Gardner menunjukkan penampilan yang mengesankan selama kualifikaꦺsi saat ia berhasil mendekati kedua pembalap pabrikan KTM.

Dan sementara it♎u balapan lain di mana ia mengungguli rekan setimnya Raul Fernandez, pembalap Australia itu akhirnya menyesali keputusan bannya setelah menyelesaikan enam lap terak𝓀hir dalam mode 'bertahan'.

"Saya membuat awal yang baik dan pergi dengan grup. Itu menyenangkan," kata Gardner. “Saya menik𓄧mati diri saya sendiri tetapi dari sekitar lap sepuluh ban belakang benar-benar jatuh dan enam lap terakhir adalah tentang bertahan hidup.

“Tidak ada grip tepi dan saya menghabiskan beberapa detik dalam satu putaran. Kami tidak mencoba ban Har🐼d selama akhir pekan d𝓀an itu adalah kesalahan. Itu mungkin memberi kami hasil yang lebih baik.

“Jarak kꦓe depan adalah yang terdekat sepanjang tahun, bahkan dengan 💎enam-tujuh lap terakhir sehingga kecepatannya cukup bagus.”