168澳洲5最新开奖结果:Fabio Quartararo, yang tertinggal 14 p𓆉oin di ♍belakang Francesco Bagnaia dengan dua putaran tersisa, tampil kuat sejak awal FP1 dan tercepat untuk sebagian besar sesi yang akan terbukti menjadi satu-satunya sesi kering.

Meski terdesak ke posisi ketujuh di menit-menit akhir, Quartararo, tidak seperti para pebalap di depa✅nnya, tidak perlu menggunakan karet baru untuk tetap berada di sepuluh besar.

Bagnaia mencoba taktik yang sama untuk menyelamꦡatkan ban baru tetapi secara krusial tertinggal di tempat kesebelas.

• Hasil Free Practꦺice 1 MotoGP Malaysia dari Sirkuit Sepang
• Hasil Free Practice 2 MotoGP Malaysia dari Sirkuit Sepang

Itu terbukti signifikan ketika hujan badai sore hari menghapus setiap peluang untuk meningkatkan laptime, membuat pemain seperti Bagnaia (11) dan ketiga di klasemen Aleiꦉx Espargaro (20) terancam 𒅌gagal lolos otomatis Kualifikasi 2.

Pasangan ini sekarang harus berharap untꦗuk ♑kondisi trek kering di FP3 Sabtu pagi.

Sementara itu, Quartararo - yang sadar bahwa satu-satunya peluang untuk menang adalah start di barisan depan, memimpin lebih awal dan mencoba melarikan diri - menegaskan Sabtu akan menjadi kualifikasi terpentingnya musim i🍌ni.

“Saya tahu bahwa ini adalah kualifikasi paling penting tahun ini, tetapi pada akhirnya, dari Qatar hingga sekarang, saya selalu memb♏erikan semua yang saya miliki untuk 🐲kualifikasi dengan baik,” katanya. “Jadi saya pikir saya harus tetap dengan semangat yang sama.

“Tentu saja, saya memiliki mentalitas nothing to lose. Tapi di Australia, di Thailand, saya sudah dengan mentalitas ini di kualifikasi. Jadi tidak akan membuat perubahan besar. Tapi 🐬saya akan mendorong ♍diri saya hingga batasnya.”

Quartararo, yang mencatatkan la𓆉p tercepat kesembilan setelah bertahan dengan ban basah di sesi sore yang lembap, kemudian dengan sengaja membakar ban belakangnya yang aus sehingga membuat para penggemar kelelahan saat memulai latihan, menambahkan:

“Pada akhirnya, itu [hari] bagus. Saya memiliki kesempatan untuk berbicaraꦗ sedikit dengan beberapa orang, karena saya selalu ingin menghasilkan lebih ba🥂nyak.

“Misalnya di Australia, kam♚i membuat kualifikasi yang sangat 🍌bagus, tetapi saya tidak menikmati ketika saya berada di P5.

"Saya menikmati ketika saya di ꦕdepan, dan sebenarnya saya harus mengambil sedikit dari kepala saya, karena kami tahu kami memiliki beberapa kesulitan dengan motor dan hanya untuk dinikmati.

“Pada akhirnya, inilah yang saya lakukan hari ini, dan terutama pagi ini, dengan ban bekas, kami langsung 🃏melaju kencang, jadi saya cukup menikmati hari ini.”

Pembalap Monster Yamaha itu mengungkapkan bah💞wa ia harus meꦍmiliki kecepatan yang lebih kering saat ia beralih ke bagian depan sedang.

“Pagi ini saya pakai ban depan Soft, itu ban🌺 yang kami pakai karena jumlah Mediumnya [dikurangi]. Dan itu cukup bagus…. [tetapi] untuk stabilitas dan margin saya [Medium] akan jauh lebih baik.

"Mun꧋gkin itu sangat banyak dalam waktu putaran, tetapi jauh lebih dalam konsistensi dan jauh lebih mudah𝓰 bagi saya."

Setelah mimpi buruk balapan basahnya di Buriram, Quartar𝔍aro juga membangun kembali kepercayaan diri di trek sore yang﷽ lembap.

“Lari pertama sulit. Itu berputar seperti neraka,” Quartararo, merujuk pada pengulangan masalah tekanan ban tinggi yang terlihat di Thailand. “Pada run kedua, kami menurunkan [tekan꧅an] cukup banyak, dan itu cukup oke, langsung saya jauh lebih cepat.

“Saya ingin berhenti untuk menempatkan slick, tetapi hanya ada 6 atau 7 menit tersisa, jadi saya memutuskan untuk melanjutkan. Juga karena kami selalu kesulitan dengan ban hujan, dan itu cukup baik pada akhirnya. Run ♛pertama bencana, dan kemudian jauh lebih baik."

Rekan setimnya Franco Morbidelli berada di urutan kedua belas di FP🍰1, kemudian terkesan dengan memimpin tahap awal F💛P2, dalam perjalanannya ke posisi ketujuh.

“Jumat positif. Saya baru saja melewatkan Q2 langsung sebanyak 0,004 detik dan saya tidak memasang ban baru. Kemudian pada sore hari saya ♚benar-b𒆙enar sangat cepat dalam kondisi basah jadi saya tidak bisa mengeluh tentang hari ini,” kata pembalap Italia itu.

“Dalam kondisi basah, motor b🀅ereaksi sedikit lebih seperti yang saya inginkan. Situasi cengkeraman rendah yang saya lakukan. Ketika grip semakin tinggi, saya berjuang untuk tampil, oleh karena itu pada hari Jumat saya cepat dan di basah sayaꦏ cepat.

“Tetapi pada ha𝐆ri Sabtu dan te𝓀rutama di kualifikasi saya tidak begitu cepat. Saya kebalikan dari cepat. Tapi kami tetap bekerja, kami tidak hanya mengitari trek.

"Kami mencoba solusi dan mencoba tampil saat cengkeraman semakinꦏ tinggi. Tapi hari ini manis dan manis ketika Anda memiliki sesi seperti ini.”