Fabio Quartararo dan Yamaha tampaknya sudah mengatasi defisit top-speed YZR-M1 pada tes pramusim Sepang, namun mereka menghadapi masalah y💃ang lebih besar..

Besarnya masalah tersebut membuat Quartararo hampir ti♊dak memikirkan kecepatan tertingginya pada hari Sabtu, yang telah menjadi pen𝓀ingkatan kentara pada mesin 2023.

Sementara kecep🐽atannya dari mesin baru tidak sedekat dengan Ducati seperti di Sepang, kekhawatiran pemuda Prancis itu adalah kurangnya kemajuan dalam mengatasi masalah ban baru.

“Saat ini kami memiliki masalah yang lebih besar daripada kecepatan tertinggi,” kata Qua♔rtararo.

• Te♊s MotoG🌞P Portimao: Laptime dari Hari Minggu (10:30)
• Masalah Arm-Pump, Esparg♔aro Sudahi Tes Porti🌄mao Lebih Awal

Bintang Monster Yamaha itu menyelesaikan hari pertama posisi kedelapan, 0,8 detik di belakang Francesco Bagnaia dari Ducati, pembalap yang dia lawan untuk gelar MotoGP selama dua musim 🔴terakhir.

“Pada saat terakhir saya menggunakan satu ban lunak. Itu sedikit lebih baik, tapi saya membuat '39,6 dღan tahun lalu, setelah sepanjang akhir pekan di tengah hujan, putaran ketiga balapa🐽n saya dengan ban Medium adalah 39,4.

“Semua kecepatan yang kami lakukan di balapan ta🔯hun lalu adalah tahun '39 dan saya melakukannya, tidak mudah, karena saya berusaha maksimal, tapi hari ini kami hanya melakukan satu tahun '39 dengan ban mediu🐻m dan saya berada di belakang Marc, sepenuhnya pada batas.

Mengakui dia "tidak tahu" apa yang menyebabk꧋an masalah karet baru, Quartararo menjelaskan:

“Bukan hanya pengereman, [itu] kecepatan menikung, stabilit👍as, keluar dari tikungan. Biasanya di masa lalu saya akan menggunakan ban baru dan Anda lebih cepat kemana-mana. Jadi 🍒sulit dimengerti, tapi juga cara motornya bergetar dan semuanya sulit.

“Masalahnya bukan hanya saat kualifikasi, tapi juga dengan ban baru untuk [kecepatan balapan]. Saya khawatir dengan Sprint Ra💞ce karena jika dibandingkan dengan pebalap teratas, saat mereka memasang ban baru dan kami memasang ban baru, kami setengah detik lebih lambat.

“Kemudian dari lap 15 hingga 25 kami 1-2 persepuluh lebih lambat. Tapi perbedaan terb🦩esar adalah dengan ban baru dan lebih banyak lagi pada⛄ serangan waktu.”

Dengan hanya tersisa satu hari pengujian, Quar꧅tararo berharap untuk menemukan solusi dari masalahnya dengan ban baru:

“Mudah-mudahan besok [hari kedua tes] ada solusinya. Tapi saat ini, saya tidak merasa siap untuk balapan pertama 🔥dan saya mera🌞sa tidak nyaman dengan motornya dan itulah mengapa, saya pikir untuk pertama kalinya, saya tidak memeriksa kecepatan tertinggi hari ini.”

Quartꦆararo juga mencoba sayap yang lebih besar pada hari Sabtu dan “besok kami akan mencoba set [aero] lainnya dan hanya itu. Tap൲i kami tidak mencoba banyak hal hari ini. Kami hanya mencoba mencari tahu apakah kami dapat menemukan pangkalan yang bagus untuk sepeda kami.

"ꦚKami belum menemukannya, tetapi kami ha🦂rus bekerja lebih banyak pada pengaturan daripada pada hal-hal baru."

Rekan setimnya Franco Morbidelli, 🍷sekarang satu-satunya pembalap Yamaha lainnya di grid, tercepat kꦿe-21 (+1,6 detik).