Salah satu dari dua pebalap yang mengalami kedua format tersebut sejak MotoGP menambahkan balapan sprint untuk 2023, Danilo Petrucci merasa ♍WorldSBK tidak ཧsesulit MotoGP  karena'Anda harus selalu mendorong'.

Petrucci bergabung dengan Iker Lecuona dalam merasakan keꦅdua format tersebut saat menggantikan Enea Bastianini di Grand Prix Prancis baru-baru ini di Le Mans.

• 168澳洲5最新开奖结果:Lorenzo Memilih Ju𝓡ara Dunia MotoGP Berikutnya
• 168澳洲5最新开奖结果:Oliveira🧸 Meragukan Prospek Comebacknya ജdi Mugello

Sekarang bersiap untuk putaran pertama dari dua putaran kandang di WorldSBK, dimulai dengan Misano akhir pekan 💎ini,꧒ Petrucci mengatakan kepada Speedweek.com mengapa MotoGP memenangkan debat ini.

Petrucci berkata: "Di World Superbike kami memiliki tiga balapan dalam satu akhir pekan, dua balapan di haꦡri Minggu kurang lebih seperti Grand Prix di MotoGP.

“Balapan Superbike membutuhkan waktu 🌃sekitar 35 menit, balapan MotoಞGP membutuhkan waktu tujuh atau delapan menit lebih lama. Itu tidak banyak. Tapi jika Anda sudah memiliki 35 menit di belakang, itu banyak.

“Maka ha🎃mpir sepuluh menit ini sangat sulit. Sprint MotoGP baik-baik saja bagi saya, balapan panjang di Le Mans jauh lebih sulit.

"Terutama dengan kecepatan yang diatur. Ban tidak menurun sehingga kami mampu mendorong seluruh balapan. Baওlapan Mot♋oGP sulit dan panjang dan ritmenya sangat tinggi."

Sementara kedua kejuaraan memiliki setidaknya satu balapan utama dan sprint, perbedaannya sangat besar karena WorldSBK menggunakan ban Pirelli dan balapan MotoGP den꧟gan Micheli🍌n.

Petrucci percaya ini juga memainkan peran kunci karena ban Pirelli me🦄nawarkan grip yang luar biasa di depan, tetap𓆉i memudar jauh lebih cepat dibandingkan dengan Michelin yang digunakan di MotoGP.

“Dengan Superbikes, kadang-kadang kita bisa menggunakan ban belakang yang lebih lunak dalam sprint,” tambah pebalap berusia 32 tahun itu. “Tetap❀i Anda juga harus mengatakan bahwa ban di dua kejuaraan itu pada da💯sarnya berbeda.

“Ban Pirelli menawarkan grip yang luar biasa saat masih baru, tetapi kemudian menurun. Dengan Michelin Anda dapat mendorong s𒀰epanjang jarak. Itu membuat perbedaan besar, jadi Anda harus selalu berusaha di MotoGP."