Peng✨e🧔nalan Sprint Race yang baru tahun ini telah menghasilkan pengurangan waktu latihan selama akhir pekan MotoGP.

Hal itu terlihat pada titik cut-off untuk sepuluh pebalap ꦆteratas yang menerima akses langsung ke Kualifikasi 2 yang dipindahkan ke depan dari latihan ketiga (pada Sabtu pagi) hingga akhir latihan kedua (pada Jumat sore).

Tetapi jika kondisi memburuk pada sore h♛ari, waktu latihan pembukaan akan menjadi yang tercepat hari itu dan karenanya menentukan sepuluh besar Q2. Untuk menghindari terjebak dalam keadaan seperti itu, pengendara perlu mendorong serangan waktu selama 45 menit awal waktu li൩ntasan.

Pembalap merasa itu adalah risiko yang tidak perlu dan oleh karena itu diusulkan untuk menjadikan Latihanജ 1 sebagai sesi bebas dari putaran berikutnya di Silverstone, dengan sepuluh besar Q2 ditentukan hanya oleh hasil Latihan 2 selama satu jam berikutnya di sore hari.

• MotoGP Beland🌼a: Bezzeᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚcchi Menang, Binder Kehilangan Medali
• MotoGP Belanda: Bezzecchi Raih Pole dengan Rekor Lap Assen

Namun karena kelima pabrಞikan tidak sepakat, perubahan format tersebut ditunda hingga awal 2024.

“Sepertinya di Komisi Keselamatan semua pembalap mendorong untuk mengubah jadwal hari Jumat, untuk membuat Free Practice 1 menjadi latihan bebas, tapi sepertinya Ducati tidak setuju. Mereka menentang ini,” kata E🌌s❀pargaro dari Aprilia.

“Kami meminta perubahan in🌜i, bukan sebagai hal yang kompetitif atau apa pun. Itu lebih untuk keamanan, unt🧜uk menghindari crash di Latihan 1, untuk menjadi sedikit lebih santai dan hanya membuat semua orang stres [dalam] 15 menit terakhir Latihan 2. Tapi sepertinya mereka [Ducati] tidak menyukai gagasan itu.

“Aneh karena pembalap mereka, percayalah, ingi༒n mengubahnya. Tapi bos Ducati tidak, jadi akꦿan tetap seperti ini untuk musim ini.”

Pembalap Spanyol, pebalap paling berpengalaman di grid, menambahkan bahwa dia tidak mengerti mengapa pemungutan suara ditawarkan untuk apa yang menurutnya merup♍akan perubahan kea꧑manan.

“Saya sangat marah kemarin. Saya tidak mengꦿerti mengapa mereka harus memilih. Ini masalah kꩲeamanan. Jadi mengapa mereka memberi mereka kesempatan untuk memilih?" kata Espargaro.

“Aneh tapi lebi꧑h aneh lagi keputusan Ducati. Mereka jelas dapat memilih apa yang mereka inginkan, tetapi saya tidak mengerti dan mereka tid🌄ak terlalu menghormati pengendara.”

Bagnaia: "Meskipun tidak berubah, saya akan terus seperti ini"

Pembalap ꦬDucati yang paling menonjol adalah juara dunia dan pemimpin ge𒁏lar saat ini Francesco Bagnaia. Pembalap Italia itu bersikeras dia sudah menghindari serangan waktu dalam latihan pembukaan jika memungkinkan, termasuk pada hari Jumat di Assen.

“Bahkan jika tidak b꧅erubah, saya akan terus bekerja seperti ini,” katanya. “Saya lebih suka♌ [untuk tidak] membuat time attack di pagi hari karena Anda menyaring masalah motor.

“Lebih baik tetap berkendara dengan ജban yang sama dan melihat dengan jelas di mana penurunannya dan di mana Anda bisa meningkatkan kemampuan berkendara.

“Ketika sepertinya akan hujan d🐠i sore hari maka pastinya kita perlu melakukan time attack di pagi hari… Yang pasti penting untuk melihat prakiraan cuaca! Tahun ini kami juga terkadang beruntung.”

Tapi Bagnaia menegaskan dia lebih suka lati🌜han pembukaan secara❀ resmi 'bebas' di masa depan.

“Saya mengatakan akan lebih baik memiliki Latihan 1 sebagai FP1, latihan bebas, tetapi kami juga membutuhkan lebih banyak ban depan karena sekarang kami memiliki 10 ban depan dan 12 ban belakang dan sep𓂃erti ini sulit untuk bekerja. Di sesi pertama Anda harus menggunakan ban yang mungkin tidak b🐻isa Anda gunakan lagi.”

Miller: Hanya 2% dari waktu Latihan 1 lebih cepat dari Latihan 2

Jack Miller dari KTM meremehkan pentingnya perubahan format dalam hal hasil sepuluh besar Qꦍ2, dan tidak suka mengubah aturan selama musim, tetapi setuju bahwa latihan bebas akan mengurangi stres.

“Saya tidak peduli,ℱ sejujurnya, apakah mereka mengubahnya atau tidak,” katanya. 𝓀“Mereka memberi tahu kami bahwa hanya 2% dari waktu Latihan 1 lebih cepat dari Latihan 2.

"Pasti itu membuat Anda sedikit kurang stres [jika Anda menjadikan P1 latihan bℱebas], tapi begitulah musim ini.

“Saya setuju untuk tidaꦕk mengubah jadwal atau cara Grand Pr🌞ix berlangsung di pertengahan musim. Seperti yang saya katakan, itu akan membuat stres di Silverstone, tapi itulah MotoGP.”