Espargaro Klaim Ban Depannya 'Hampir Kempes' pada Grand Prix

Setelah finis ketujuh pada Sprint Race, di mana rekan setimnya Maverick Vinales terjebak dalam kekacauan Tikungan 1, Aleix Esparga♚ro memulai Grand Prix hari Minggu dengan ban depannya “Seperti ban kempes. Sungguh luar bias🌺a, Anda tidak dapat membayangkan betapa rendahnya kami memulai.”
Tekanan rendah seperti 🦋itu membuat RS-GP terasa "super, super berat" di lap pembuka tapi "di dua lap tidak apa-apa dan di" lap 4 sudah normal.
“Ban depan adalah rekor kami – tidak pernah setinggi itu, gila,ꦕ” kata Espargaro, Sabtu. “Lebih dari 2,2 [bar]. Bagian depan mengunci g🅰aris lurus di tikungan 2, 4, 5.
“Kami memulai dengan sangat rendah, dan besok kami akan memulai lebih rendah lagi, tetapi sulit diprediksi. Jika Anda 🅘memulai 1,75 dan Anda mencapai 1,85… ꦯtetapi kami memulai lebih rendah dari 1,5. Jadi sangat sulit untuk memprediksi ke arah mana ia akan pergi.”
- ൲Quartararo Melihat🐬 Bagnaia Sedikit seperti Verstappen
- Rossi Sarankan Morbidelli ke Pra🌃mac untuk Selamatkan Kariernya
- Zarco Percaya H𒈔onda Memiliki Kekuatan untuk Kembali ke Depan
Sementara tekanan ban Aprilia lebih terkendali untuk Grand Prix, dan meskipun Espargaro mencetak lap tercepat keempat, dia kembali meraℱsa ♎sifat stop-go trek tidak sesuai dengan kekuatan berkendaranya.
Setelah naik dengan cepat dari kesebelas ke kedelapan, tepat di belakang r🔥ekan setim Maverick Vinales yang memulai dari baris depan, Espargaro tidak dapat mengimbangi dan finis di urutan kesembilan, delapan detik di belakang RS-GP terdepan.
"Ini aku," kata Espargaro. “Sepeda itu juga saya. Kami membuat motor ini, kami menc💯oba melakukannya seperti saya suka memiliki sepeda, ini adalah sepeda impian saya🅰. Tapi saya tidak bagus, karena Maverick jauh lebih baik dari saya sepanjang akhir pekan.
“Maverick membalap di level yang sangat, sangat bagus akhir pekan ini, dan dia membuktikan bahwa di tiku༺ngan sempit, dia bisa kompetitif. Bukan untuk menang, tapi lebih kompetitif dari saya.”
Tikungan sempit, bukan tekanan ban, juga m♍enjadi penjelasan Espargaro atas kurangnya menyalip d💧i Austria.
“Ini🌌 Austria. Tata letak ini. Itu adalah pertunjukan yang bagus [dengan] banyak orang di sini, tapi ini bukan trek biasa. Ini stop-and-go. Sulit untuk melihat balapan dari dekat, karena itu seperti stop-ꦜgo, stop-go, jadi Anda tidak bisa dekat dengan mereka.
“Akan selalu seperti ini, selalu. Saya memperkirakan akan mendapat lebih banyak masalah dengan tekanan depan, itu rumit, tapi menurut saya Brad tidak bisa lebih dekat dengan﷽ Pecco hari ini.
Pemenang Silverstone Espargaro berada di urutan ketujuh dalam kejuaraan dunia setelah sepuluh dari 20 putaran, denga🍌n Vinales di urutan kesepuluh.

Joining wuqian0821.com in 2021 as an Editor for the Indonesಌian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.