Marini menikmati pertarungan dalam balapan tetapi mengakuiꦫ bahwa balapan dimenangkan segera setelah Jorge Martin menjadi yang terdepan pada Sprint Race MotoGP Thailand.

Pembala﷽p Mooney VR46 Racing Team adalah orang pertama yang mencoba mengejar pembalap Spanyol tersebut, namun ia tidak dapat membuat perbedaan:

“Pertarungan yang bagus, pertarungan yang adil, dengan Brad adalah awal yang b൲agus dan bagus - tidak begitu bagus di awal. Saya tidak merasakan ke♛percayaan diri yang besar dan kecepatan saya cukup lambat sehingga Jorge mampu membuka celah yang kemudian saya coba pulihkan, tapi itu tidak mungkin”!

• MotoGP Thailand: Martin Pangkas Defisit🐷 dengan Kemenangan🌞 Sprint
• 168澳洲5最新开奖结果:Klasemen MotoGP 2023 setelah Sprint Rac𒁃e Buriram

Pembalap asal Italia ini merefleksikan betapa sulitnya melewati Brad Binder, dan menyebut akselerasinya sebไagai ke𒀰unggulan utama:

“Ketika Brad menyalip saya, saya mencoba menyalipnya lagi sesegera mungkin karena saya tahu jika saya menunggu terlalu lam🌌a, tekanan ban depan akan meningkat pesat dan itu akan menjadi leb𝓀ih sulit.

Brad mengerem sangat terlambat dan juga akselerasinya luar biasa. Grip yang dimilikinya ketika dia menyentuh gas sangat kuat dan ini membuat penyalipan dari pembalap lain menjadi sangat sulit, jadi tidak pernah mudah untuk melawannya, jadi hari ini saya ingin mengalahkannya tapi itu tidak mungkin jadi mari kita coba be꧒sok untuk membuat balapan bagus lainnya.”

Dengan balapan hari Minggu yang semuanya tentang manajemen ban, Marini masih ragu apa yang harus digunakan, meski opsi Hard 🃏belakang ada dalam pikirannya.

“Mari kita coba besok dengan ban belakang ya🌺ng Hard, mari kita lihat apa yang bisa terjadi, mungkin itu bisa mengubah sesuatu, tapi itu tidak pernah mudah, tapi saya lebih memilih ban belakang yang Hard”.

Dia membandingkan gagas𓃲an itu dengan bagaimana ban d꧃igunakan pada sprint hari Sabtu:

“Setelah tiga, empat lap Anda mulai merasakan lebih banyak lock-up depan, lebih banyak penutupan, terutama menutup bagian depan di tikungan enam, tikungan sembilan, tikungan terakhir - saya mencoba memblokir Brad dan menutup semuanya, karena saya tahu mungkin jika saya bisa melakukannya delapan💜 lap di depan suhunya akan menyalip lebih banyak dan dia tidak bisa menyalip.

"Ini saya tidak tahu, kami tidak pernah tahu karena tahun lalu kami tidak melakukan balapan dalam kondisi kering jadi saya tidak tahu, bagi saya ini bukan masalah keausan, ini masalah suhღu”.