Di atas kertas,꧋ ta𓆉mpaknya Fabio Quartararo bisa saja memilih meninggalkan Yamaha tahun depan.

Pabrikan Jepang yang sedang kesulitan ini tidak bertarung di baris depan, dan pebalap bintang mereka masih m🃏em⛄iliki reputasi yang layak untuk motor manapun di grid.

Namun, Qu🌳artararo tampaknya belum sepenuhnya yakin un💧tuk pergi dari tim yang dibawanya memenangkan kejuaraan MotoGP 2021.

Pembalap Prancis it𒈔u memuji perubahan masif di balik layar yang seda🐈ng berlangsung di Yamaha, meski itu belum memberikan hasil yang lebih baik di trek.

“Entahlah,” ujarnya seperti dikutip saat memb♏ahas ma🦄sa depannya.

"Sejujurnya, saya mengalami situasi yang jauh lebih buruk ketika saya berada di Moto2, ketika saya tidak tahu di mana saya ak🍬an berada pada tahun berikut🍸nya.

“Kemungkinan untuk pergi, mendapat tawaran, tidak stres karena tidak memiliki motor untuk tahun berikutnya, saya rasa itu tidak mempen𓆏garuhi saya.

"Saya bahkan mengat✤akan itu tidak mempengaruhi sa🌳ya sama sekali.

"Pilihan pasti ada dan itu tidak mudah.

“Saya tahu saya harus mencapainya dalam waktu yang sangat singkat, tapi di satu sisi Anda melihat Yamaha melakukan hal-hal yang bel🦋um pernah saya lihat dalam enam tahun, mereka benar-benar m🅰embuat perubahan besar.

“Hal lainnya, ada ke🔜mungkinan mengendarai motor yang sudah ada di depan. Ini bukanlah pilihan yang mudah.

"Suasananya sangatℱ bagus dan menurut saya ini sangat memotivas🦹i Yamaha.”

Kontrak Quartararo di Yamaha akan habis pa🌳da akhir tahun ini.

Namun Quartararo diberitakan untuk pergi dari Yamaha, den﷽gan Aprilia menjadi pabrik yang pali𓃲ng banyak dikaitkan dengannya.

Pabrikan Italia itu menunjukkan potensinya lewat kemenangan Sprint Maverick Vinales di Portimao akhir ♈pekan lalu.

Di sisi lain, Yamaha memiliki keuntungan dari regulasi konsesi baru yang dirancang ဣuntuk mempercepat pengembangan motor.

Meski pada hari Senin, 24 jam setelah MotoGP Portugal, tes yang direncanakan dibatalkan karena cuaca, di ma♕na Quartararo berencana untuk menguji ba🔯nyak komponen baru.

Yamaha tahu waktu terus berja꧋lan untuk meyakinkan Quꩲartararo agar menandatangani kontrak baru.

Meski opsi pergi ke pabrik♑an yang lebih baik jelas menggiurkan, upaya yang dilakukan pabrikan Jepang itu akan menggoda Quartararo untuk percaya bahwa YZR-M1 2025 akan kembali bertarung di depan.