168澳洲5最新开奖结果:Valentino Rossi tetap menjadi superstar terbesar di MotoGP dan mencari sosok 🅠penggantinya akan me🍌njadi masalah jangka panjang.

Tapi Davide Brivio dari Trackhou🀅se Racing percaya meski ada minat yang besar terhadap tahun-tahun kejayaan Rossi, masih b𒐪anyak penonton yang setia dengan MotoGP.

Brivio menghabiskan tiga tahun🍎 di luar MotoGP, bekerja di paddock Formula 1 bersama Alpine.

Sekembal🅺inya sebꩵagai Team Principal Trackhouse, ia merefleksikan perubahan zaman di kejuaraan balap motor tertinggi di dunia.

“MotoGP telah berubah seiring waktu, begitu pula karakter 🥃yaꦇng menyusunnya,” kata Brivio kepada .

“Valentino adalah salah satu yang mempengaruhi popularita♍s, mirip dengan [sesama orang Italia] Alberto Tomba di bidang ski dan Jannik S﷽inner di tenis.

“Rossi memberi doronga𒉰n pada sistemnya. Saat ini efek #46 sudah memudar, namun penontonnya masih tinggi.

“Antusiasmenya ada. Dan bagaimana…"

Akuisisi MotoGP oleh Liberty Media dapat membawa olahraga ini k✱e tingkat yang lebih tinggi, seperti💃 yang terjadi ketika membantu F1 berkembang.

"Di F1 perusahaan balapan, di MotoGP tim balapan"

Brivio 🌄adalah orang yang merekrut Rossi dari Honda ke Yamaha pada tahun 2003.

Apa yang terjadi selanjutnya adalah sebuah cerita ra🎃kyat MotoGP, karier yang menarik perhatianꦏ mainstream yang belum pernah dilakukan pembalap motor sebelumnya.

Bertahun-tahun kemudian, Brivio masih berada di garda▨ terdepan dengan m𒈔emimpin tim MotoGP.

Setelah sempat absen dari dunia MotoGPౠ, apakah semangatnya masih sama?

"Tentu💖. Banyak, kalau tidak saya akan tinggal ไdi rumah,” ujarnya.

“Dalam karir saya, saya telah naik banyak 𝕴pesawat, saya dengan senang hati akan melakukannya lagi.

“Semangat terhadap pekerjaan saya masih utuh, dan saya akan mendefinisikannya sebaga🍒i pekerjaan yang semakin berkembang dan terkonsolidasi.

“Jika bukan itu masalahnya, saya mungkin akan melakukan hal❀ lain."

Memiliki pengalaman di paddock MotoGP dan F1, Brivio me𒈔nawarkan perbandingan menarik antara kedua kejuaraan.

“Di Formula 1 peru☂s♓ahaan yang balapan, di MotoGP tim yang balapan," ujarnya.

“Kendaraan roda empat menikmati sumber daya ekonomi d♛an sumber daya manusia yang sangat besar karena logikanya mobil lebih bܫesar dibandingkan motor.

“Banyak orang mengerjakan mobil single-seater, dan hampir setiap bagian diproduksi sendiri, selain ban, rem, dan h🀅al kꦿecil lainnya.

“Antara Power Unit dalam konfigurasi hybrid dan bagian aerodinamis, kami tida꧒k pernah berhenti terlibat.

“Permainᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚan ini membutuhkan sumber daya yang besar, sejumlah besar insinyur, departemen yang terpisah namun terhubung di antara mereka. Jika kita menghitung perbedaannya, perbedaannya besar.”

Trackhouse, tim satelit Aprilia, d🎐ijalankan oleh tim di balik proyek besar NASCAR.

Peran Aprilia akan sangat krusial bagi tim yang mengandalkan Miguel Oliveira dan Raul Fernandez seba🦩gai pebalapnya.

“Kami memiliki RS-GP yang sangat baik dan duꦰkungan dari pabrikan,” 🐻kata Brivio.

“Keunggulan Trackhouse dijelaskan♛ oleh sinyal: keinginan dan niat untuk berbu💫at baik sangat tinggi.

“Justin Marks membahas kontrak bersama Aprilia, langsung meminta RS-GP versi 2024, lebih mahal dari '23, tetap꧒i terus 𓆉diperbarui.

“Setelah beberapa patah kata, dia meღnerimanya. Hal ini menurut saya positif.

“Kami akan memiliki motor yang sama dengan tim pabrikan Noa♏le, hari ini, pada tahun 2025 dan 2026.

🥂“Bagi🐓 kami, hal ini memiliki daya tarik yang sangat besar terhadap pembalap, sponsor, dan lingkungan.”