168澳洲5最新开奖结果:Marc Marquez hanya memiliki kontrak satu tahun dengan Gresini. Maka dalam beberapa pekan k🦹e depan, dia ak🌳an kembali melakukan negosiasi untuk masa depannya.

Setelah memberi bocoran 𒀰bahwa membiarkan opsinya terbuka, Marquez mengonfirmasi bahwa dia menginginkan motor spesifikasi pabrikan untuk musim 2025.

• Marc Marquez Biarkan Opsinya Terbuka untuk 2025

“Masa depan? Ten🍨tu saja saat ini saya belum punya kejelasan apa pun,” ujarnya.

“Tentu saja, saya ingin ♛motor pabrikan. Ini adalah se💎suatu yang selalu menjadi nilai tambah.

“Tahun ini, tentu saja, merupakan sesuatu yang sangat istimewa dalam karier saya. Karena saya💧 datang dari empat tahun ya🍃ng sangat sulit.

“Tapi kemudian saya membuktikan, dan menunjukkan kepada di🎃ri saya sendiri (♑yang paling penting) bahwa saya masih kompetitif.

“Ja🔜di pekerjaan saya adalah melakukan 100% untuk memiliki motor pabrikan untuk tahun depan.

“Kemudian🍰? Mari kita lihat. Saya tidak melakukan koꦆntak dengan siapa pun.

“Saya ingin melakukan yang terbaik. Jika Anda cepat di✤ trek balap, Anda akan memiliki lebih banyak pilihan.”

Marquezౠ ditanya apakah dia sudah membuka pembicaraan dengan tim untuk membahas tahun 2025.

“Di seki♑tar Jerez, Le Mans dan Mugello, beberapa kontak akan dimulai. Ini benar,” katanya.

“Tapi saat ini saya punya margin d🎐i trek balap untuk terus m✅elaju.”

Gresini tampaknya akan tetap memiliki motor satelit berusia satu tahun di 2025. Namun, diketahui mereka tengah melobi Ducati untuk setidaknya memiওliki satu GP25 musim depan.

Dengan itu, mereka punya posiꦅsi kua𝔉t untuk mempertahankan Marc di dalam tim.

Namun situasi di sekitar tim satelit Du💙cati l🅺ainnya adalah masalahnya.

Kontrak Pramac dan VR46 ak꧋an segera berakhir, dan mereka sedang menegosiasikan masa depan mereka.

Pramac, seperti tim pabrikan, ൩menjalankan GP24 musim ini sementara VR46♏, seperti Gresini, memiliki GP23.

Pramac dapat mengaktifkan klausul kontrak untuk tetap bersama Ducati selama dua tahun lagi dengan kondisi yang sama, termasuk mempertahankan paso🐼kan motor spek pabrikan.

Namun tertundanya pengaktifan klausul ini memunculkan ker🌃aguan terhadap masa depan Pramac.

Yamaha dilaporkan sedang dalam “pembicaraan lanjutan” untuk mꦚenarik Pramac ke jajaran mereka pada ta🍷hun 2025.

Jika Pramac meninꦬggalkan Ducati, dua motor pabrikan mereka akan diperebutkan.

Meskipun VR46 juga menginginkan akses, hal ini meningkatkaꦯn peluang Gresini untuk mendapatkan GP25 yang ingin dimiliki Marquez.

Opsi Marquez lainnಞya untuk mengaman☂kan GP25 adalah bergabung dengan tim resmi Ducati, bersama Francesco Bagnaia, tahun depan.

J🌳ika Marquez memilih pergi dari Ducati - sesuatu yang sulit terjadi setelah satu adaptasi dengan Ducati - Aprilia bisa memberinya motor pabrikan. Maverick Vinales sempat ditanyai potensi kedatangan Marquez.

Harapan untuk kembali ke Honda tentunya tidak akan terwujud setelah awal buruk mereka di tahun in🅰i.

"Saya di sini untuk mempelajari banyak hal"

Terakhir kali, Marquez terjatuh dari po✅sisi terdepan di MotoGP Amerika karena masalah pengereman.

“Kecelakaan itu adalah kesalahan saya,” katanya. “Karena kalau aꦦda masalah harus dipahami, dan diusahakan untuk mencegahnya.

“Tidak dapat diprediksi untuk mengetahui kapan saya akan mengalami masalah 🐼itu.

“Khusus di Tikunganܫ 1, saat saya menyalip Pedro Acosta, suhu ban depan naik drastis.

“Saat saya sampai di titik rem keras pertama, re🌜𓄧mnya kosong.

“Tim bekerj🍬a sangat keras denga♒n Ducati untuk melihat apa yang bisa kami lakukan di masa depan, agar masalah ini tidak terulang kembali.

“Hal pertama adalah mengubah level depan.

“Seperti ini, jika saya mempunyai 𝔉🐈masalah, saya akan mempunyai margin lebih banyak.

“Saya di sini untuk mempelajari♒ ba🌊nyak hal. Ada beberapa hal.

“Yang paling penting adalah kecepatannya ada. “Sekarang kami perlu m💫embereskan hal-hal kecil agar lebih konsisten di posisi ter🍎atas.”