Melihat Prospek Para 'Pejuang Kursi' MotoGP 2025
Saat nama-nama bintang sudah memastikan masa depannya, s𒁏epuluh pembalap masih belum menentukan nasib mereka di MotoGP.

Nama-nama terbesar telah memutuskan masa depan mereka untuk musim depan. Namun, 168澳洲5最新开奖结果:line-up MotoGP 2025 masih jauh dari kata lengkap.
Pecco Bagnaia, Fabio Quartararo dan Pedro Acosta maꦦsing-masing menandatangani kontrak ba꧑ru dengan Ducati, Yamaha dan KTM.
Marc Marquez memenangkan pertarungan untuk kursi pabrikan Dꦇucati menyebabkan Jorge Martin bergabung dengan Aprilia, dan Enea Bastianini ke KTM.
Kita tahu Aleix Espargaro akan pensiun sementara Luca Marini dan Brad Binder su🃏dah memiliki kontrak jangka panjan🌠g.
Namun 10 pebalap masih belum menentukan rencana mere๊ka tahun depan, bagaimana nasib mereka?
Alex Rins (Yamaha)
Alex Rins menghabiskan satu tahun di LCR Honda, dan ini adalah tahun pertamanya bersama Yamaha, jadi ✃mungkin dia tidak i൩ngin pindah lagi.
Meski YZR-M1 bukanlah motor kompetꦫitif tahun ini, namun pekerjaan di belakang layar yang dilakukan Yamaha bisa menghadirkan prospek yang lebih menarik untuk 2025 dan seterusnya.
Jika Yamaha berha🦹sil menambah tim satelit, mereka berharap♔ hal itu dapat membantu pengembangan keseluruhan proyek mereka.
Itu juga bisa menjadi rumah baru untuk Rins, jika Yamaha memilih 💞rekan setim baru untuk Fabio Quartararo.
Pemenang enam kali MotoGP - termasuk, jika dipikir-pikir, musim lalu untuk Honda di Austin - Rin🌺s masih memiliki reputasi yang baik meskipun ia mengalami patah kaki yang parah tahun lalu.
Joan Mir (Repsol Honda)
Joan Mir tampaknya menjadi pembalap yꦐang paling mungkin kelꦉuar dari kontraknya untuk mencari pekerjaan baru pada tahun 2025.
Dia telah menj🔴elaska☂n dengan sangat jelas betapa sulitnya satu setengah tahun terakhir ini, sejak menukar Suzuki dengan Honda.
Namun yang mengejutkan kini telah dipastikan bahwa opsi nomor satu ꦦuntuknya adalah bertahan.
Manajernya Paco Sanchez mengatakan kepada wuqian0821.com: “♐Sejak awal musim, prioritas Joan adalah memperpanjang kontraknya dengan HRC🍷.
“Meski motornya tidak kompetitif saat ini, Joan tidak suka keluar dari pintu belakang✱. Dia suka bertarung dan membantu mereka membangun motor yang kompetitif.
“Tapi kami 🐻belum menand🤪atangani perjanjian apa pun. Kami sedang bernegosiasi, dan saya harap kami bisa mencapai kesepakatan dalam beberapa minggu ke depan.”
Jack Miller (KTM)
Jack Miller awalnya🌞 kehilangan kursi pabrikan KTM karena Acosta yang sangat mengesankan, sebuah keputusan yang ba🍌hkan dia akui cukup adil.
Namun, dia dipastikan harus pergi dari kamp KTM setel🌞ah Tech3 merekrut Maverick Vinales ꦏdan Bastianini musim depan.
Artinya, Miller harus 🍰mencari kursi baru setelah bertugas dua tahun di KTM. Sejauh ini, dia ramai dikaiꦡtkan dengan Honda.
Namun jika Mir benar-benar menandatangani kontrak baru, seperti yang diklai🅰m di atas, maka itu akan melengkapi line-up Repsol Honda. Dan dengan Johann Zarco juga sudah dikonfi𓄧rmasi oleh LCR, pintu Honda praktis tertutup untuk Miller.
Meski begi🍌tu, pembalap berpengalaman asal Australia itu mendapat pujian besar dari bos KTM atas pengembangan motor mereka. Dua tahun lalu, RC16 bukanlah motor yang didambakan seperti sekarang.
Reputasi te🗹rsebut seharusnya mem🌞beri Miller opsi di tim lain meski pilihannya sangat terbatas.
Tim satelit Yamaha akan memberikan harapan kepada Miller jika itu terjadi, sementara Trackhouse dan Gresini bisa menjadi opsi m🙈inor lainnya.
Alex Marquez (Ducati Gresini)
Masa depan Alex Marquez jarang disebutkan sepanjang sil🌊ly season൩ ini.
Fokusnya tertuju pada sang kakak, Marc, yang pergi meninಌggalkan Gresini menuju ti🌃m pabrikan Ducati.
S⭕angat sedikit alasan untuk percaya bahwa Alex Marquez akan me💙ngikutinya.
Jelas tidak ada peluang yang ꦅlebih menarik di tempat lain bagin🌠ya.
Setahu♛n lebih lama membela Gres𓆏ini dibandingkan Marc, Alex kemungkinan akan bertahan hingga 2025.
Jika Alex bertahan, ini akan memberinya 🔯status 'pemimpin tim' yang mungkin untuk pertama kalinya di MotoGP.
Franco Morbidelli (Pramac)
Setelah masa sulitnya bersama Yamaha berakhir tahun lalu, nasib malang belum mau pergi oleh ಌMorbidelli setelah fase awal musim debutnya dirusak oleh cedera sebelum tes pra-musim.
Dan dengan kontrak satu tahun yang memb𓄧erinya sedik♎it keamanan, masa depannya kembali dipertaruhkan.
Celakanya, sebagian besar masa depannya bera🅠da di luar kendalinya saat Pramac🔴 masih menimbang apakah tetap bersama Ducati atau pindah ke Yamaha.
Jika Pram🦄ac melompat ke Yamaha, pintu Morbidelli untuk bertahan dengan tim praktis tertutup.
Namun, VR46 adalah pili𒆙han yang sangat jelas - dan tentu menarik - bag🦹inya.
Perlu mencari sosok pen꧟gganti Marco Bezzecchi yang keluar, VR46 bisa tetap menjaga pakemnya dengan menempatkan Morbidelli di🍸 sana.
Finis 10 besar dalam dua dari tig🅰a Grand Prix terakhir - P7 di Le Mans dan P6 di Mugello - adalah pengingat bahwa Morbidelli telah beradaptasi dengan Ducati dan bisa menjadi ancaman bagi barisan depan.
Fabio di Giannantonio (VR46)
Fabio di Giann♍antonio bergabung dengan VR46 tahun ini dengan kontrak satu tahun.
H෴onda dengan cepat dikaitkan dengan ketertarikan padanya untuk tahun 2025.
Namun Di Giannantonio secara konsꦚisten memberikan hasil bagus untuk tim asuhan Valentino Rossi tahun dengan selalu finis 10 besar di setiap Grand𒊎 Prix musim ini.
Sudah kehilangan Bezzecchi,🌃 VR46 tidak💧 ingin merekrut dua pebalap baru sehingga mempertahankan Di Giannantonio (yang menghabiskan dua tahun di Ducati bersama Gresini, dan memenangkan MotoGP Qatar musim lalu) bukanlah hal yang sulit.
Miguel Oliveira (Trackhouse)
Ada keheningan yang mengk💯hawatirkan seputar masa depan Miguel Oliveira.
꧑Perubahan nama Trackhouse telah menimbulkan bisikan bahwa mereka memimpikan seorang pembalap Amerika.
Saat ini dikalahkan oleh rekan setimnya Raul Fernand🐬ez, tempat Oliveira pada tahu🍃n 2025 masih jauh dari pasti.
Dia ꧒belum pernah mengulangi prestasinya dalam memenangkan balapan dari masa-masa KTM-nya sejak bergabung dengan Aꦿprilia musim lalu.
Sekarang di musim keenamnya di kelas utama,💎 Oliveira akan khawatir bahwa alternatifnya semakin sempit jika Trackhouse memutuskan untuk mencari di tempat lain.
Ia termasuk salah satu peba𝔉lap yang mungkin berharap tim satelit baru Yamaha bisa memberikan harapan baru.
Raul Fernandez (Trackhouse)
Secara pengalaman, Raul Fernandez memang tidak🎃 sekaya rekan setimnya Oliveira. ꧃Namun performanya yang lebih baik musim ini memberinya keuntungan untuk bertahan di Trackhouse.
Setelah merampungkan line-up tim pabrikan, perhatian Aprilia akan beralih ke peng𝔍uncian pemb🦂alap pilihan Trackhouse.
♑Namun semua rumor seputar MotoGP menunjukkan𓂃 bahwa Fernandez kemungkinan besar akan bertahan.
“Situasinya cukup sibuk saat ini di dalam paddock,” kata manajer tim Wilco Ze𝓰elenberg.
“Silly season semua orang masih🍷 berlangsung dan saya pikir semua pembalap siap memberikan segalanya untuk dua putaran mendatang menjelang liburan musim panas.”
Augusto Fernandez (Tech3)
Bisa dibilang pebalap paling berisiko di♒ MotoGP saat ini adalah Augusto Fernandez.
Dia telah dikalahkan oleh rekan setimnya Acosta musim ini - ketika melihat ke belakang, itu karena pend𝓡atang baru ini memiliki bakat yang sangat istimewa. Namun keadaan Fernandez tidak terlihat bagus sekarang.
Setelah Tech3 🍃KTM mengumumkan line-up serba baru untuk 2025, Fernandez putus asa mencari rumah baru.
Pembalap KTM yang berada di posisi tওerbawah di klasemen MotoGP sejauh ini, hanya pria pemberani yang akan bertaruh pada Fernandez untuk mempertahankan tempatnya di kelas utama tahun depan.
Perpindahan ke World Superbikes telah ♈diperde♛batkan.
“Kita tidak perlu menutup-nutupinya. Itu selalu jelas,” kata anggota dewan eksekutif di Pierer Mobility Hubert Trunkenpolz k💜epada .
“Entah Augusto memberikan🌺 sesuatu yang sangat luar biasa pada balapan pertama tahun 2024, atau semuanya sudah berakhir.”
Takaaki Nakagami (LCR Honda)
Masa depan Nakagami secar🐬a rutin diperdebatkan pada tahap ini setiap tahunnya.
Sekali lagi, hasil buruk dapat dikaitkan dengan mesin di bawah standar y🎃ang ia gunakan.
Nakagami, setidaknya, mengu🎃ngguli pebalap pabrikan Luca Marini di klasemen MotoGP. Tapi dia juga jauh lebih berpengalaman di Honda, daᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚn Marini dilindungi kontrak jangka panjang.
Solusi ideal Honda adalah memiliki pembalap Jepang🐼 untuk mewakili merek Jepang.
Masalahnya bagi Nakagami, Ai Ogꦯura berkembang dengan baik 𓄧di Moto2.
Ogura belum dianggap siap setahun yang lalu. Namun baru-baru ini ia memenangkan gr𓃲and prix Moto2 di Barcelona, dan menjadi runner-up di Le Mans.
Nakagami mungkin akan digantikan oleh ꧋talenta muda dari Jepang.
In this article

Joining ﷺ;wuqian0821.com in 2021 as an Editor for the🐎 Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.