Sebuah teori liar beredar bahwa tim Tech3 KTM yang berwajah baruಌ akan memberi mereka fleksibilitas u🍌ntuk memindahkan pembalap antar garasi.

Brad Binder (yang memiliki “kontrak Pabrik Red Bull KTM”) dan 💞Pedro Acosta (yang akan menggantikan Jack Miller) membentuk tim pabrikan KTM tahun 2025.

Namun pasangan baru𒀰 Enea Bastianini dan Maverick Vinales akan berada di tim Tech3, menjanjikan mesin 🀅dan dukungan yang setara sehingga secara efektif memberi pabrikan empat pebalap pabrikan.

Penyiar Simon Crafar b🥀ertanya-tanya: “Mereka mengatakan garasi lainnya adalah KTM, artinya sisi Herve akan menjadi garasi yang didukung pabrik. Tidak banyak perubahan, tapi dukungannya akan meningkat.

“Dari segi mesin, mereka memiliki mesin yang bagus musim ini. ꦯPedro punya segalanya, Augusto Fernandez punya segalanya. Tapi bukan itu. 

"Itu personel. ๊Dan bagaimana tim di🌠jalankan di belakang layar.

"Ini sangat pintar - kontrak yang menyatakan 'g💟arasi pabrik KT💟M' kini bisa berada di salah satu garasi…

“Cara lain untuk melihatny꧟a; ada dua sepeda yang diinginkan semua orang,꧑ dan mereka mengubahnya menjadi empat.

“Banyak pembalap yang te💫rtarik ke bengkel pabrikan KTM, tapi kurang tertarik ke tim satelit. Jika mereka bisa membuatnya lebih menarik, mereka bisa memiliki empat pembalap yang baik, lalu menempatkan mereka di mana pun mereka mau.”

Manajer Binder, Bob Moore, sebelumnya mengatakan kepada wuqian🌄0821.com: "Brad memiliki kontrak dengan Pabrik Red 🎃Bull KTM."

Sebelum susunan pembalap 2025 mereka dikonfirmasi, Direktur Motorsport KTM Pit Beirer mengatakan: “Kami melihat proyek ini sebagai, di grup kami, kami memiliki empat te𒅌mpat di MotoGP.

“Jadi kami hanya melihat secara umum keempat tempat ter൩sebut, dan mencoba memanfaatkannya sebaik mungkin.”

Bind🦋er dikontrak o﷽leh pabrikan hingga akhir tahun 2026.

Menariknya, susunan pemain tahun 2025 mereka akan🌞 menampilkan mantan pebalap dari Suzuki, Yamaha dan Aprilia (Vinales) dan Ducati (Bastianini), serta pendukung KTM Binder dan rookie Acosta saat ini.

Artinya mereka akan memiliki pengetahua𒅌n yang luas dari motor-motor MotoGP lainnya.

“Bagian terakhir dari teka-teki, untuk menda༺patkan informasi, adalah membawa sert꧃a kepala kru yang pernah bekerja dengan pengendara,” saran Crafar.

“Kepala𓃲 kru menerjemahkan maksud pengendara, sehingga mereka benar-benar mendapatkan informasi, tanpa tersesat dalam terjemahan.﷽”

Binder berkata: “Yang paling menarik bagi saya, seb🉐agai salah satu pebalap, adalah mereka mengamb🍬il satu pebalap dari Ducati dan satu lagi dari Aprilia.

“Ini memberi kami indikasi yang lebih jelas tentang kinerja motorᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ kami yang baik, dan apa yang perlu ditingkatkan.

“Hℱanya saya dan Pedro yang pernah mengendarai KTM. Jika Anda pernah membalap untuk pabrikan lain, Anda memiliki gambaran yang lebih menyeluruh tentang apa yang akan terjadi, dan apa referensi Anda.”